Informations de Base

MarqueBYD
SérieQin Pro New Energy
Année2018
Première Immatriculation2018/12
Kilométrage70,000km
Nombre de Transferts-
CarburantElectric
TransmissionOther
Moteur-
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

This Qin Pro New Energy 2019 EV Super Edition High-Power Intelligent Leading Model was first registered in December 2018 and currently has 70,000 kilometers on the odometer. In terms of features, it comes fully equipped with lane keeping assist, active braking, and a full LCD instrument panel. The exterior paint is perfect, the interior is clean and luxurious, and the leather seats are comfortable. The engine and transmission run smoothly, the chassis is compact, and the overall condition is excellent. It's a one-owner vehicle, has been serviced at a 4S dealership throughout its service history, has no off-road history, and offers high value for money. Welcome to visit our showroom.

FAQ

Plus

Pour les modèles PHEV, si un technicien étranger ne suit pas le mode hybride lors du changement d'huile et provoque une surchauffe du moteur, êtes-vous responsables ?

C'est un exemple typique de "dommages secondaires causés par une intervention non professionnelle". De nombreux hybrides nécessitent un accès au "mode d'entretien" via un ordinateur de diagnostic pour faire fonctionner la pompe à eau à pleine vitesse. Nous ne prenons aucune responsabilité morale ou financière pour les dommages causés par une mauvaise manipulation par un technicien local.

Si les douanes chinoises classent un véhicule comme "véhicule hors d'usage" et interdisent son exportation, le dépôt sera-t-il remboursé ?

Les douanes chinoises interdisent strictement l'exportation de véhicules assemblés ou découpés atteignant les normes de mise au rebut. Étant donné que notre contrôle qualité est très strict, une telle situation est très peu probable. Cependant, si un véhicule est retenu par les douanes en raison d'une mauvaise interprétation des politiques, nous rembourserons intégralement votre dépôt sans intérêt, sans que vous n'ayez à supporter de risque politique.

Après un transport maritime longue distance, le réfrigérant de la climatisation du véhicule (fréon) doit-il être rechargé sous vide ?

Si le véhicule subit des vibrations et qu'il y a une micro-fuite dans le circuit, il est possible qu'il ne refroidisse pas à l'arrivée. Cela fait partie de l'usure physique normale. Le coût pour recharger sous vide, maintenir la pression et ajouter du réfrigérant dans un garage local est très faible et est à la charge de l'acheteur.

BYD Qin Pro New Energy

比亚迪 秦Pro新能源 EV 超能版 高功率智联领耀型

EXW: $7,970
Code VoitureSWA1554181
Date de Publication2025/10/03