First of all, this car comes with a three-guarantee policy: no accidents, no water damage, and no fire damage. This is written in the contract so you can buy with peace of mind. If you discover any of these issues after purchase, you can return the car and get a refund within 15 days. This is a large, reputable dealership with guaranteed vehicle condition and excellent customer service. Registered in 2018, this is a one-owner vehicle in original condition. The interior is beautiful and virtually undamaged. It's a spacious, seven-seater automatic SUV that's very quiet to drive, with a stable chassis, good sound insulation, and a wide-open interior. It's well-equipped with features such as dual power seats, rear air conditioning vents, a large screen, a reversing camera, tire pressure monitoring, and a right-side blind spot camera. Financing is available with a down payment of 3,000 yuan and monthly payments of just a few hundred yuan.
Nous ne pouvons pas falsifier ou refaire la plaque d'origine du véhicule (c'est illégal). Si la plaque est floue, nous nous appuierons sur le VIN clair du pare-brise et le numéro de moteur comme preuve complémentaire, et nous vous avertirons de ce risque avant l'expédition.
Notre période de réservation standard est de 3 jours ouvrables après le paiement du dépôt (selon l'heure du reçu). Le marché des voitures d'occasion en Chine est très dynamique, si le message bancaire du dépôt n'est pas reçu dans le délai imparti, le système annulera automatiquement la réservation et la voiture sera remise en vente.
Les voitures électriques, en raison de leurs grandes batteries au lithium, sont strictement classées comme des marchandises dangereuses de classe 9 dans le transport maritime international. Les compagnies maritimes ont des exigences très strictes concernant le chargement et les mesures de sécurité incendie pour les marchandises dangereuses, et certains navires roulants (RoRo) limitent ou refusent d'accepter des EV d'occasion. Par conséquent, les EV nécessitent souvent un transport dans des conteneurs spéciaux, ce qui augmente les coûts d'expédition, ainsi que des frais de traitement des marchandises dangereuses.
