Informations de Base

MarqueBYD
SérieSea Lion 07 DM-i
Année2025
Première Immatriculation2025/06
Kilométrage600km
Nombre de Transferts-
CarburantPHEV
TransmissionE-CVT
Moteur1.5T 156 L4
CouleurGrey
Places5places

Description de l'État

Excellent

Original paint, available with VAT invoice.

Near-new car
0 transfers

Points Forts de la Configuration

✓Blind Spot Assist
✓Lane Keep Assist
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Auto Park Assist
✓Power Trunk
✓Keyless Start System
✓Heated Steering Wheel
✓Digital Instrument Cluster
✓Built-in Dashcam
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓OTA Updates
✓Adaptive Headlights
✓PM2.5 Air Filter
✓Air Purifier
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/06
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/06

FAQ

Plus

Soutenez-vous l'utilisation de cryptomonnaies comme l'USDT pour le règlement des achats de véhicules à l'étranger ?

Nous ne soutenons absolument pas cela. L'exportation de voitures d'occasion nécessite de fournir des preuves de réception de devises en dollars/euros claires aux autorités de gestion des changes, aux douanes et aux impôts en Chine pour la vérification des documents. Les cryptomonnaies sont considérées comme des canaux de règlement illégaux.

Si une voiture est fréquemment transférée entre des régions de froid extrême (comme le nord-est de la Chine) et de chaleur extrême (comme Hainan), allez-vous donner un avertissement de risque spécial ?

Absolument. Les variations de température extrêmes accélèrent considérablement le vieillissement des pièces en caoutchouc du châssis, des joints d'huile et des plastiques intérieurs. Pour les véhicules soumis à de tels déplacements fréquents entre latitudes, nous effectuerons des contrôles de résistance à la fatigue des pièces en caoutchouc du châssis deux fois plus stricts que pour les véhicules dans des régions à température ambiante.

Le fret de port à port est-il calculé par véhicule ou par volume (CBM) ?

Les navires roulants (RoRo) facturent généralement par volume de véhicule (longueur x largeur x hauteur, calculé en CBM) avec des tarifs dégressifs ; le transport par conteneurs (Container) a un tarif fixe par compartiment. Nous calculerons pour vous quelle méthode est la plus économique pour la période de navigation actuelle.

BYD Sea Lion 07 DM-i 1.5T 156 L4

海狮07 DM-i 2025款 150 领航+版

EXW: $23,633
Code VoitureSWA1614937
Date de Publication2026/01/14