Vehicle Model: 2023 BYD Seagull Flying Edition Registration Year: April 2024 Mileage: 13,100 km Exterior & Interior Color: White Exterior, Pink Interior Annual Inspection Date: April 2026 Compulsory Traffic Insurance Date: April 2026 Vehicle Keys: 2 (1 Remote, 1 Card) Number of Ownership Transfers: 0 Loans: None Estimated Decompression Time: None License Plate Location: Guangdong S Modifications: Battery Guard Plate Promised Transfer Time to Previous Owner: 30 Days 【Vehicle Condition Description】 Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Tail Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Door: Original Paint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint: Original Paint Frame: Four Beams and Six Pillars (Normal) Chassis: Normal 【Defects】 Right rear door dent 【Mechanical Condition】 Normal Required Maintenance: Wash and polish, rear bumper repaint, right rear door dent repair Vehicle Highlights: One-owner car by a beautiful woman, 405km range, fast charging, tire pressure monitoring, auto hold, reversing camera, cruise control, external power outlet Price: 5.5 Initial Inspection Officer: Huang Mantang
Pour éviter les pannes occasionnelles dues à l'usure des fils résistifs, nous démarrons le moteur et réglons le chauffage/ventilation des sièges au maximum pendant au moins 5 minutes, en confirmant par un thermomètre infrarouge ou par sensation que le coussin et le dossier présentent une variation de température ou un flux d'air significatif.
La plupart des voyants d'entretien de base (comme le remplacement du filtre à air) peuvent être supprimés manuellement via une combinaison de touches sur le volant ou en mode ingénierie sur l'écran central. Nous fournirons un manuel interne pour ces opérations cachées à nos clients B2B.
Maintenez des attentes objectives. Les véhicules de plus de 5 ans présentent inévitablement une diminution de la brillance de la peinture, un léger vieillissement des joints en caoutchouc, une patine irréversible de l'intérieur et de la rouille superficielle sur les pièces du châssis. Tant qu'il ne s'agit pas de problèmes structurels ou mécaniques majeurs, cela fait partie des caractéristiques normales de dépréciation avec le temps.
