Le VIN du véhicule (numéro de châssis) a-t-il été poli ou refait ?
Nous vérifierons attentivement si le numéro de châssis sur le pare-brise, le châssis et le cadre de la porte est cohérent.
2025 Seal 06GT, 605 Hot Wave Edition, registered November 2024, eligible for 13% VAT invoice, non-commercial use, original condition, 15,000 km odometer, original factory warranty on all three electric components, 360° surround view camera, millimeter-wave radar, full-speed adaptive cruise control, Level 2 assisted driving, lane keeping assist, assisted parking, hidden door handles, battery preheating, external discharge capability, panoramic sunroof, voice recognition, mobile phone remote control, wireless charging, power driver and passenger seats, ventilated and heated seats, multi-color ambient lighting, automatic air conditioning. We support installment payments, handle transfer of ownership, handle registration, free delivery within 500 km, 7-day no-reason return policy, 100 km test drive, lifetime free battery inspection, etc. We also offer transfer of ownership for all models for export, nationwide transfer available.
Nous vérifierons attentivement si le numéro de châssis sur le pare-brise, le châssis et le cadre de la porte est cohérent.
Les douanes chinoises interdisent strictement l'exportation de véhicules assemblés ou découpés atteignant les normes de mise au rebut. Étant donné que notre contrôle qualité est très strict, une telle situation est très peu probable. Cependant, si un véhicule est retenu par les douanes en raison d'une mauvaise interprétation des politiques, nous rembourserons intégralement votre dépôt sans intérêt, sans que vous n'ayez à supporter de risque politique.
Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.