Introducing a high-value used car – the 2025 BYD Seal 06GT 505 2WD Wave Edition. Compared to its competitors in the same class, its advantages are very obvious. While some competing models may not have as many intelligent features, this car is equipped with automatic headlights, remote vehicle movement, and voice recognition control, making it both convenient and intelligent to use. Regarding the car's condition, it was registered in April 2025, with only 6,000 kilometers on the odometer. It's also in its original paint and condition, making it excellent. The exterior is a bright blue, while the interior is dark, creating a high-quality feel. The vehicle is non-commercial, indicating it has been carefully maintained. The interior is spacious, providing a comfortable experience for all passengers. Our dealership offers several thoughtful services. If you'd like to experience the driving experience first, you can come to our dealership for a test drive; if you're unsure about the vehicle's condition, our professionals can provide a detailed explanation; and if you have financial needs, we can also arrange installment payments. Our store has always operated with integrity. For this BYD Seal 06GT, we will conduct a third-party inspection to ensure the vehicle's quality is excellent. If you are interested in this car, please feel free to visit our store anytime.
Nos devis de fret maritime ont une durée de validité claire. Si le retard du paiement de l'acompte par l'acheteur entraîne un dépassement de la période de prix verrouillé, l'acheteur doit régler intégralement le GRI (frais supplémentaires d'augmentation des tarifs) avant que la réservation et l'embarquement puissent être organisés.
En cas de déclenchement de la perte commune, tous les propriétaires de marchandises doivent partager les frais de sauvetage. Si vous avez acheté une assurance maritime avec la clause "perte commune incluse" sous des conditions CIF, l'assureur paiera cette contribution élevée pour vous ; si vous êtes un acheteur FOB non assuré, vous devrez avancer les frais vous-même.
Oui, mais cela relève des conditions EXW (livraison à l'usine). Dans ce cas, le risque pour le vendeur est transféré au moment de la remise des clés à l'entrepôt. Les problèmes ultérieurs tels que les accidents de transport intérieur, les contrôles douaniers au port, ou même les demandes de permis d'exportation, doivent être entièrement pris en charge par le transitaire que vous avez désigné.
