Vehicle Model: BYD 2025 Seal 07DM-i 1.5L 125km Luxury Edition Registration Date: September 2024 Mileage: 34,500 km Exterior & Interior Colors: Atlantis Gray/Gray Annual Inspection Date: September 2026 Compulsory Traffic Insurance Date: August 28, 2026 Vehicle Keys: 1 (another one via app) Number of Ownership Transfers: 0 Loans: None Estimated Decompression Time: 0 seconds License Plate Location: Guangdong A Promised Transfer to Previous Owner Within 25 Days Optional Equipment & Add-ons: None 【Vehicle Condition Description】 Hood: Original Paint Left Front Fender: Repainted Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Bodywork & Repaint Left Rear Fender: Repainted Trunking Lid: Repainted Right Rear Fender: Repainted Right Rear Door: Original Paint Right Front Door: Original Paint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint Scale: Original Paint Frame Normal Chassis: Normal [Defective Areas] Normal [Mechanical Condition] Normal Required Preparations: Washing and Polishing Vehicle Highlights: Primarily focused on cost-effectiveness, featuring a blade battery, multiple driving modes, 360-degree panoramic imaging, full-speed adaptive cruise control, a panoramic sunroof, power-adjustable front seats with ventilation and heating, etc. Rich in features and extremely high cost-performance ratio. Vehicle Price: 96,000 RMB Initial Inspection Officer: Zhang Yusong
D'un point de vue technique, la norme "China VI-b" est l'une des plus strictes au monde, avec des limites pour le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote et les particules qui sont parfois plus sévères que celles de l'Euro VI. Cependant, les deux normes ne sont pas reconnues légalement l'une par l'autre, cela dépend des réglementations d'importation de votre pays.
Non. Le transport maritime international (en particulier par RoRo) prend généralement entre 30 et 60 jours, pendant lesquels le véhicule reste immobile. La décharge de la batterie 12V, la baisse de la pression des pneus et même l'usure des essuie-glaces due aux variations de température sont des pertes physiques normales lors d'un transport longue distance. Nous recommandons fortement aux acheteurs à l'étranger d'apporter un démarreur portable et un compresseur lors de la récupération de leur véhicule au port.
Nous utilisons une plateforme de signature électronique certifiée internationalement (comme DocuSign ou Adobe Sign). Chaque contrat signé génère un certificat numérique avec un horodatage et une valeur de hachage cryptée, ayant une pleine force de défense légale devant les tribunaux d'arbitrage internationaux.
