Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, top-quality condition, 0 claims, 1 ownership transfer.
The vehicle has passed third-party inspection by Cha Doctor. This BYD Seal 07 DM-i performs excellently in terms of power, configuration, fuel consumption, and space. It is equipped with high-end features such as a panoramic sunroof, adaptive cruise control, and a HUD head-up display, providing a comfortable driving experience. The plug-in hybrid system and 17.6kWh battery capacity ensure good fuel economy, with a combined driving range of 121 kilometers according to the Ministry of Industry and Information Technology. The interior is spacious, with ventilated and heated seats to meet various needs. The brand has high recognition and stable resale value, making it a cost-effective mid-size car choice. This car is 2 years old, with a relatively short usage period, an average annual mileage of 13,000 kilometers, and normal family daily use frequency. It has one previous ownership transfer record. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but possible minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.
Les factures commerciales et les licences d'exportation que nous fournissons sont basées sur le VIN du véhicule et les données de la plaque officielle chinoise. En cas de conflit avec les paramètres du système douanier du pays de destination (comme de légères différences dans le poids à vide), nous fournirons une "lettre d'explication des paramètres" tamponnée par notre société pour vous aider à expliquer, mais nous ne pouvons pas modifier les données des documents officiels.
Nous ne procédons jamais à un démontage approfondi sans raison, sauf en cas de codes de défaut graves ou de bruits extrêmes. L'étanchéité du moteur et de la transmission est cruciale, et détruire les scellés d'origine pour rechercher des problèmes inexistants est non professionnel. Nous nous basons sur les flux de données et l'analyse acoustique et des fluides.
