Excellent vehicle condition, passed inspection, better than 80% of vehicles for sale, top-quality condition, 0 claims, 1 ownership transfer.
The vehicle has passed third-party inspection by Cha Doctor. This BYD Seal 07 DM-i performs excellently in terms of power, configuration, fuel consumption, and space. It is equipped with high-end features such as a panoramic sunroof, adaptive cruise control, and a HUD head-up display, providing a comfortable driving experience. The plug-in hybrid system and 17.6kWh battery capacity ensure good fuel economy, with a combined driving range of 121 kilometers according to the Ministry of Industry and Information Technology. The interior is spacious, with ventilated and heated seats to meet various needs. The brand has high recognition and stable resale value, making it a cost-effective mid-size car choice. This car is 2 years old, with a relatively short usage period, an average annual mileage of 13,000 kilometers, and normal family daily use frequency. It has one previous ownership transfer record. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint finish but possible minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body frame is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Nous ne nous fions pas à la garantie verbale du vendeur. Nous fournissons une preuve d'absence d'accident à travers la vérification croisée des dossiers de sinistres d'assurance, des ordres de réparation des concessionnaires, ainsi que des mesures de l'épaisseur de la peinture et des contrôles des points de soudure sur le châssis.
Nous fournirons proactivement un rapport d'inspection tiers (comme celui de Cha博士), soutiendrons le client pour une nouvelle inspection en magasin, et nous engageons à "rembourser les voitures ayant subi des accidents majeurs".
Extrêmement fiables. Nous intégrons des fournisseurs de données tiers qui accèdent légalement à la plateforme de gestion du trafic de la police chinoise, au réseau de règlement des sinistres de la Commission de régulation des banques et des assurances de Chine, ainsi qu'aux bases de données après-vente des principaux fabricants automobiles. Nous effectuons une vérification logique secondaire basée sur ces données fondamentales.
