very good
Fully original vehicle, supports any third-party inspection, and comes with a 90-day buyback guarantee. Inspection has ruled out water damage, major accidents, fire damage, and other special conditions. Exterior: Exterior in good condition. Interior: Interior in good condition. Lighting and electronic equipment: Normal upon arrival at the warehouse. Body frame: Normal (A, B, C, and D pillars; issues with reinforcements and structural components are listed here). Interior carpets: Normal and without abnormalities. Chassis structure: Normal. Mechanical performance: Engine oil cap opened; no emulsification, sludge, or antifreeze/water mixture present. Transmission: No abnormalities. (Recommended maintenance based on age and mileage)
Lors du test de direction sur place, le technicien vérifiera la fluidité du volant de butée à butée, en recherchant des bruits anormaux dans le boîtier de direction ; il inspectera également, sous l'angle du châssis, si la pompe d'assistance hydraulique (si présente) et le joint du colonne de direction présentent des fuites d'huile hydraulique.
Nos devis de fret maritime ont une durée de validité claire. Si le retard du paiement de l'acompte par l'acheteur entraîne un dépassement de la période de prix verrouillé, l'acheteur doit régler intégralement le GRI (frais supplémentaires d'augmentation des tarifs) avant que la réservation et l'embarquement puissent être organisés.
Avec le vieillissement des joints en caoutchouc, les "légères fuites d'huile (contamination par l'huile mais sans gouttes)" sont très courantes dans les voitures d'occasion et ne constituent pas une défaillance majeure. Notre recommandation est la suivante : tant que le niveau d'huile n'est pas anormalement bas, il suffit de nettoyer régulièrement et d'observer après l'arrivée au port, sans dépenser immédiatement des coûts élevés pour démonter et remplacer les joints.
