Informations de Base

MarqueBYD
SérieSong Plus New Energy
Année2022
Première Immatriculation2022/11
Kilométrage78,800km
Nombre de Transferts-
CarburantPHEV
TransmissionE-CVT
Moteur1.5L 110 L4
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

Vehicle condition meets standards, passed inspection; vehicle condition is average; 3 claims filed; 0 ownership transfers.

【Brand and Model】: Song PLUS Flagship PLUS 【Engine Displacement】: 1.5L + Electric Motor 【Registration Date】: November 2022 【Main Features】: Pure electric range: 110KM, Full tank and full battery range: 1100KM, Supports fast and slow charging, Blade Battery, Active braking, Lane change assist, Lane keeping assist system, Lane centering assist, Traffic recognition system, Tire pressure monitoring, Parking radar, 360-degree panoramic imaging, 540-degree transparent chassis, ACC full-speed adaptive cruise control, L2 assisted driving, Automatic parking, Hill start assist, Panoramic sunroof, 12.8-inch central control screen, Electric tailgate, Keyless start, Built-in dashcam, Wireless phone charging, Electric seats, Seat ventilation and heating, Remote start, Automatic headlights, Ambient lighting, Electric one-touch windows, Electric adjustable and heated exterior mirrors, Automatic dual-zone climate control, Ultrasonic radar, Millimeter-wave radar… This car is 4 years old, with an average annual mileage of 19,700 kilometers, typical of normal family daily use. It has never been transferred to another owner, making it a good first-hand car. There may be some obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior shows obvious signs of use or dirt. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The powertrain is functioning normally.

Points Forts de la Configuration

✓Adaptive Cruise Control
✓Adaptive Headlights
✓Blind Spot Assist
✓Surround View Camera
✓Lane Departure Warning
✓Digital Instrument Cluster
✓Panoramic Sunroof
✓Power Trunk
✓Cornering Lights
✓Ambient Lighting
✓High Beam Assist
✓Front Radar
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓High-definition Low Beam
✓Power Folding Mirrors
✓Power Seats
✓Auto Headlights
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Si un rapport de test tiers omet des défauts techniques majeurs et que cela est découvert à l'arrivée au port, comment la responsabilité est-elle déterminée ?

C'est une question juridique clé. Si le test est effectué par un tiers que nous avons désigné, nous serons le premier responsable et vous indemniserons de manière limitée, puis nous nous retournerons contre l'organisme de test ; si l'organisme de test a été désigné par vous (comme SGS), vous devrez faire une réclamation directement auprès de cet organisme selon ses conditions de service.

Le fret de port à port est-il calculé par véhicule ou par volume (CBM) ?

Les navires roulants (RoRo) facturent généralement par volume de véhicule (longueur x largeur x hauteur, calculé en CBM) avec des tarifs dégressifs ; le transport par conteneurs (Container) a un tarif fixe par compartiment. Nous calculerons pour vous quelle méthode est la plus économique pour la période de navigation actuelle.

Si notre pays a un accord de libre-échange (ALE) avec la Chine, pouvez-vous fournir un certificat d'origine spécifique pour réduire les droits de douane ?

Oui. Si votre pays (comme le Chili, le Pérou, les pays de l'ASEAN, etc.) a signé un accord de libre-échange bilatéral avec la Chine, notre centre de documentation demandera à la douane chinoise ou à l'association de promotion du commerce un certificat d'origine spécifique (comme le Formulaire E, le Formulaire F, etc.), ce qui peut vous aider à demander légalement une réduction significative des droits de douane au port de destination.