Internal Description: 1. What is the car's condition? This is the original condition. 2. How much is a new car now? A new car costs over 140,000 RMB. 3. Is there still a warranty? The battery has a total warranty of eight years. 4. Is it a one-owner car? A one-owner car, registered under our company's name. 5. How many kilometers can it go on pure electric mode? If you drive aggressively, it can go 380 km/h. If you drive normally, it could go 1:1. 6. Which configuration is this? It's the 520 km/h premium model. 7. Can the price be reduced further? Looking at the new car, it's currently over 140,000 RMB. Our price is very competitive. 8. Can you issue an invoice? We can issue a VAT invoice or a full transaction invoice. 9. Is the "Eye of the Gods" feature unsafe? All intelligent driving systems are not completely hands-free. It's relatively mature and provides sufficient assistance for daily use. 10. Why is it only 7,000 kilometers on the odometer? Has it been tampered with? This is our work vehicle; the condition is excellent, and the odometer reading is guaranteed to be accurate. The base price is 139,800 RMB.
Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.
L'évaluation de l'intérieur se divise en trois zones principales : la zone de contact fréquent du conducteur (volant, levier de vitesses, bord du siège conducteur), la zone des boutons de la console centrale, et l'arrière ainsi que le plafond. La brillance naturelle de la surface en cuir (patine) est normale ; cependant, tout dommage physique (comme des déchirures dans le cuir, des brûlures de tissu, des pièces en plastique cassées) sera qualifié de "dommages structurels à l'intérieur" et clairement indiqué.
C'est une question juridique clé. Si le test est effectué par un tiers que nous avons désigné, nous serons le premier responsable et vous indemniserons de manière limitée, puis nous nous retournerons contre l'organisme de test ; si l'organisme de test a été désigné par vous (comme SGS), vous devrez faire une réclamation directement auprès de cet organisme selon ses conditions de service.
