Vehicle meets standards, 0 claims, 0 transfers
This car is 9 years old, with an average annual mileage of 8200 kilometers. The daily use frequency is relatively low. 0 transfer belongs to a good car. The overall appearance is in good condition, the glass is not damaged, the exterior metal cover has more than 4 surfaces painted, and the exterior parts have 1-2 pieces removed/replaced. The steering wheel and keys are slightly worn, the seat and interior trim are slightly worn, there is no peculiar smell in the car, and the configuration function is no abnormality. The body frame is no damage and maintenance; the power system operates normally without maintenance or slight liquid seepage (non-liquid leakage); no heavy modification.
Tant que les éraflures n'ont pas endommagé le boîtier en aluminium de la batterie et n'ont pas causé d'enfoncement structurel du pare-chocs, nous les noterons dans le rapport d'inspection comme "Frottement de surface" sans remplacement.
La manipulation des compteurs est un risque commun dans l'industrie mondiale des voitures d'occasion. Nous vérifions les données de kilométrage du boîtier OBD, comparons avec le kilométrage de la dernière maintenance, et consultons les enregistrements d'inspection annuelle sur l'application de gestion des transports. Si des incohérences sont détectées, nous considérons le véhicule comme ayant un compteur manipulé et refusons l'exportation.
En cas de déclenchement de la perte commune, tous les propriétaires de marchandises doivent partager les frais de sauvetage. Si vous avez acheté une assurance maritime avec la clause "perte commune incluse" sous des conditions CIF, l'assureur paiera cette contribution élevée pour vous ; si vous êtes un acheteur FOB non assuré, vous devrez avancer les frais vous-même.
