very good
This 2019 BYD Tang 2.0T Automatic Intelligent Premium 7-seater (China VI emission standard) was first registered in March 2021 and currently has 62,000 kilometers on the odometer. The exterior paint is in perfect condition; although there have been some minor repainting, there is no color difference, and the overall appearance is very new. The interior is clean, with soft and comfortable luxury leather seats. The infotainment system functions properly, and the air conditioning is powerful. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the vehicle is in excellent condition. It's a one-owner vehicle, has been serviced exclusively at a 4S dealership, has no off-road history, and offers excellent value. Welcome to visit our showroom!
La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.
Non. Le transport maritime international (en particulier par RoRo) prend généralement entre 30 et 60 jours, pendant lesquels le véhicule reste immobile. La décharge de la batterie 12V, la baisse de la pression des pneus et même l'usure des essuie-glaces due aux variations de température sont des pertes physiques normales lors d'un transport longue distance. Nous recommandons fortement aux acheteurs à l'étranger d'apporter un démarreur portable et un compresseur lors de la récupération de leur véhicule au port.
Oui. Le rapport d'inspection contient une "liste de consommation des pièces d'usure". Nous mesurerons la profondeur de la bande de roulement des pneus (en millimètres) et l'épaisseur restante des plaquettes de frein avec un pied à coulisse. Si la profondeur de la bande de roulement est inférieure à 1,6 mm, nous indiquerons "remplacement immédiat recommandé après l'arrivée".
