Localized body damage or repair marks present; no accident-related damage or repairs to structural or reinforcement components; vehicle performance (including battery, motor, and electronic control systems) has degraded or is limited.
Accident inspection: main structure undamaged, reinforcement components undamaged, exterior panels undamaged, hinges abnormal. Battery/motor/electronic control inspection: normal. Engine bay inspection: key mechanical components normal. Exterior: 1 replaced part, 3 painted areas. Interior: most features normal; airbag, seatbelt, dashboard, and instrument cluster inspections normal; lighting system normal. Startup inspection: major components normal. Onboard tools: absent.
Pour les véhicules plus anciens ou utilisés dans des zones chaudes et humides, nous vérifions particulièrement sous le capot si l'isolation des faisceaux dans la zone chaude du compartiment moteur est fissurée ou cassante, afin de détecter les risques de court-circuit pouvant provoquer un incendie.
Notre standard de livraison est "tel quel (As-Is)". Si le propriétaire précédent n'a remis qu'une clé lors de la reprise, le rapport indiquera clairement "Clés : 1". Ne supposez pas que toutes les voitures d'occasion sont livrées avec deux clés, le coût de la reprogrammation des clés intelligentes à l'étranger est très élevé.
Les enregistrements des concessionnaires 4S sont directement connectés à la base de données des fabricants, rendant les données difficiles à falsifier, ce qui en fait la source la plus fiable, avec la garantie des pièces d'origine ; les ateliers de réparation tiers ne sont généralement pas connectés, rendant les données impossibles à vérifier. Par conséquent, nous considérons uniquement les enregistrements en ligne des concessionnaires 4S comme des archives historiques valides.
