Informations de Base

MarqueBYD
SérieYuan Plus
Année2024
Première Immatriculation2024/06
Kilométrage36,200km
Nombre de Transferts1fois
CarburantElectric
TransmissionOther
Moteur-
CouleurGrey
Places5places

Description de l'État

The entire vehicle has original paint on metal parts. The front and rear bumpers also have original paint. A front windshield replacement costs 2000. It is a first-hand non-commercial vehicle. Insurance is due this month, and a full year of mandatory insurance can be provided.

新能源
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Points Forts de la Configuration

✓品牌: 比亚迪
✓车系: 元PLUS
✓车型: 2024款 荣耀版 430KM 超越型
✓车身类型: SUV
✓座位数: 5
✓排量: 0.0L
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 新能源
✓VIN: LC0CE4CBXP4326139
✓搜索关键词: 比亚迪元PLUS 2024款元PLUS荣耀版430KM超越型

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/06
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/06

FAQ

Plus

Y aura-t-il des détails sur les pièces d'usure du véhicule (comme la profondeur de la bande de roulement des pneus, l'épaisseur restante des plaquettes de frein) ?

Oui. Le rapport d'inspection contient une "liste de consommation des pièces d'usure". Nous mesurerons la profondeur de la bande de roulement des pneus (en millimètres) et l'épaisseur restante des plaquettes de frein avec un pied à coulisse. Si la profondeur de la bande de roulement est inférieure à 1,6 mm, nous indiquerons "remplacement immédiat recommandé après l'arrivée".

Un client B2B qui achète un conteneur de véhicules recevra-t-il un rapport technique détaillé pour chaque véhicule ?

Oui. Même si vous achetez 100 véhicules, nous maintiendrons le principe "un véhicule, un contrôle, un dossier". Chaque véhicule aura son propre rapport d'inspection indépendant avec son code VIN, qui est la seule preuve de traçabilité de la qualité.

Faites-vous un examen approfondi du moteur et de la transmission des voitures d'occasion ?

Nous ne procédons jamais à un démontage approfondi sans raison, sauf en cas de codes de défaut graves ou de bruits extrêmes. L'étanchéité du moteur et de la transmission est cruciale, et détruire les scellés d'origine pour rechercher des problèmes inexistants est non professionnel. Nous nous basons sur les flux de données et l'analyse acoustique et des fluides.