Stock

Informations de Base

MarqueBYD
SérieYuan Plus
Année2025
Première Immatriculation2025/05
Kilométrage19,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantElectric
TransmissionOther
Moteur-
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

Original paint, first-hand vehicle, 510 km range, equipped with intelligent driving, fast and slow charging, blade battery.

新能源
SUV
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Points Forts de la Configuration

品牌: 比亚迪
车系: 元PLUS
车型: 2025款 智驾版 510KM 超越型
车身类型: SUV
座位数: 5
排量: 0.0L
变速箱: 自动
能源类型: 新能源
VIN: LC0CE4CB2S6050245
搜索关键词: 比亚迪元PLUS 2025款元PLUS智驾版510KM超越型

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/05
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/05

FAQ

Plus

Combien de temps pouvez-vous me garder cette voiture après le paiement du dépôt ?

Notre période de réservation standard est de 3 jours ouvrables après le paiement du dépôt (selon l'heure du reçu). Le marché des voitures d'occasion en Chine est très dynamique, si le message bancaire du dépôt n'est pas reçu dans le délai imparti, le système annulera automatiquement la réservation et la voiture sera remise en vente.

Puis-je demander à votre service après-vente le tableau des paramètres d'origine du véhicule (comme les angles de réglage des quatre roues, les valeurs de carrossage) afin que je puisse effectuer un réglage des quatre roues localement ?

C'est un soutien après-vente que nous sommes très heureux de fournir. Étant donné que les appareils de réglage à l'étranger n'ont souvent pas de base de données pour les modèles de marques chinoises, nous vous enverrons des captures d'écran des paramètres de châssis essentiels du manuel de réparation, afin que votre technicien puisse entrer manuellement les données pour un réglage précis.

Pouvez-vous modifier des voitures à conduite à gauche (LHD) en conduite à droite (RHD) pour les exporter ?

Nous adoptons une attitude extrêmement prudente et refusons catégoriquement. Certaines plateformes peuvent céder à cette demande pour des commandes, mais modifier un véhicule de LHD à RHD implique des découpes complexes de la colonne de direction, des modifications de la structure du pare-feu et une réorganisation du faisceau électrique. Ce type de modification non conforme présente de grands risques pour la sécurité et est très difficile à faire passer les tests de sécurité des véhicules dans des pays développés (comme les tests de tremblement au Japon ou le test IVA au Royaume-Uni). Par souci de sécurité et de réputation à long terme, nous refusons de fournir des services de conversion qui compromettent la structure de base du véhicule.