Combien de fois cette voiture a-t-elle eu des sinistres ? Comment vérifier les dossiers d'indemnisation ?
Utilisez des applications de vérification de crédit (comme Chazhengxin ou Ant Queen) pour obtenir l'historique complet des sinistres.
Informations de Base
MarqueChangan
SérieCS35
Année2015
Première Immatriculation2015/07
Kilométrage8.9km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManual
Moteur1.6L 125 L4
CouleurWhite
Places5places
Points Forts de la Configuration
Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
ISOFIX Child Seat Anchors
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Roof Rack
Multifunction Steering Wheel
Seat Material
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Climate Control Type
FAQ
PlusLes voitures d'occasion que vous exportez peuvent-elles obtenir la certification SASO ou les normes GSO exigées par le marché du Moyen-Orient ?
Il est important de préciser que les voitures d'occasion de version nationale chinoise sont fabriquées selon les normes nationales chinoises (GB) et n'ont pas été initialement certifiées par le SASO saoudien ou le GSO des pays du Golfe. L'acheteur doit trouver un agent local capable de gérer le dédouanement, en utilisant un document d'exemption ou en effectuant des modifications conformes après l'arrivée (comme le film de protection ou l'ajout de dispositifs d'alarme spécifiques) pour finaliser le dédouanement.
Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?
Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.
Changan CS35 1.6L 125 L4
长安 CS35 2015款 1.6L 手动豪华型 国IV
EXW: $3,429
Code VoitureSWA1605570
Date de Publication2026/02/05