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1. Newly arrived Chang'an. 2. Vehicle appearance: The vehicle has arrived at the dealership; the paint is free of scratches, damage, and discoloration. The interior has been thoroughly cleaned and disinfected. 3. Previous owner's profile: The owner took great care of the car, maintaining it regularly and having it inspected seasonally. The car was mainly used for commuting, primarily driven in Yiwu. Due to needing a new car, the owner is reluctantly selling. 4. After-sales service: All vehicles sold by our company enjoy 6 free labor-only maintenance services and a 3-month or 5000-kilometer engine and transmission warranty. Our company promises to guarantee vehicle quality. Each vehicle is carefully selected by professional technicians to ensure quality; we strictly prohibit vehicles involved in major accidents. All transfer procedures and related documents will be handled by our company.
Les données de base du site de gestion du trafic de la police chinoise (plateforme 12123) ont un enregistrement strict des états de vol. Tout véhicule en état de vol ou ayant eu des enquêtes criminelles complexes non résolues ne peut pas être transféré pour "transfert en attente d'exportation".
Les véhicules vendus en Chine ne disposent que d'une "liste d'informations environnementales" et d'un "certificat de conformité du véhicule", qui ne correspondent pas au COC du système européen. Nous fournirons une traduction notariée en anglais du certificat de conformité chinois. Si les douanes locales exigent strictement un COC européen d'origine, le véhicule ne pourra pas être dédouané.
Nous savons que la batterie est l'actif principal des VE. Avant l'exportation, notre équipe technique utilise des équipements de diagnostic OBD pour lire les données du système de gestion de la batterie (BMS). Nous vous fournirons un rapport technique incluant le pourcentage de santé de la batterie (SOH), la différence de pression des cellules, le nombre de cycles de charge et décharge, et d'autres indicateurs clés. Si le SOH est inférieur à notre norme de sécurité d'exportation (généralement plus de 80 %, selon l'âge du véhicule), le véhicule sera intercepté et ne sera pas expédié à l'étranger.
