Good condition, excellent condition, accurate mileage, 2018 four-wheel drive top-of-the-line model, compulsory traffic insurance valid until April 2026, two keys, includes charging cable. Vehicle inspection overview: 1. [Acquirer]: Zhang Jun 2. [Vehicle Model]: Changan CS75 3. [Vehicle Identification Number]: 176866 4. [Actual Mileage]: 107,000 km 5. [Mileage Count]: Yes 6. [Mileage Reading]: 107,000 km 7. [Vehicle Condition Description]: <1> Replacement: Replaced front bumper and right headlight <2> Sheet Metal Repair: Hood repair <3> Exterior Paint: Repainted front and rear bumpers and left and right front fenders <4> Frame Condition: None <5> Water Damage: No <6> Estimated Preparation Days: 2 8. [Vehicle Condition Definition]: S <1 》Any accident or maintenance record: 2》Claim amount: 0.1 million 9.【Engine, transmission, chassis condition】: 10.【Maintenance items】: 1》Painting items: None 2》Repair items: None 3》Refurbishment items: None 4》Parts replacement items: None 5》Restored modified parts or removed protective film: 11.【Other remarks】: 12.【Vehicle information】 Insurance date: April 2026 Keys: 2 Features: Dual power seats with heating and ventilation, rain-sensing wipers, 360° surround view Documents: Complete Photos taken: Yes 13.【Quality inspection handler】: Liu Tao
Les navires roulants (RoRo) facturent généralement par volume de véhicule (longueur x largeur x hauteur, calculé en CBM) avec des tarifs dégressifs ; le transport par conteneurs (Container) a un tarif fixe par compartiment. Nous calculerons pour vous quelle méthode est la plus économique pour la période de navigation actuelle.
Les raisons sont variées, y compris mais sans s'y limiter : besoin de liquidités, restrictions des politiques de loterie, déménagement à l'étranger, ou insatisfaction du propriétaire concernant certaines caractéristiques du véhicule. Nous veillons à exclure les accidents majeurs, les inondations et les dommages par l'eau pour garantir que le véhicule n'est pas vendu en raison d'une défaillance catastrophique.
Complètement différentes. L'évaluation des véhicules utilitaires se concentre sur : l'usure/déformation sévère de l'intérieur de la caisse, la déformation du châssis due à une surcharge, la fatigue des ressorts à lames et l'état des émissions du moteur diesel. Les petites rayures sur l'extérieur ont un poids très faible dans l'évaluation des véhicules utilitaires.
