Vehicle in good condition, passed inspection, good condition, 2 claims filed, 0 ownership transfers.
This Changan CS75 PLUS SUV boasts a unique exterior design, a luxurious and comfortable interior, rich and practical features, low fuel consumption, high cost-effectiveness, a smooth and comfortable driving experience, and a high resale value. Key features include a full LCD instrument panel, panoramic sunroof, adaptive cruise control, and active braking, providing a more convenient, safe, and comfortable driving experience. Overall, this model is a high-value compact SUV suitable for daily family use. This particular vehicle is 3 years old, with an average annual mileage of 8,200 kilometers, indicating low usage frequency. It has never been owned before, suggesting it's a good one-owner vehicle. The paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.
Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.
Notre rapport technique lira les informations environnementales du véhicule fournies lors de sa fabrication (y compris les certifications Euro V, Euro VI, etc.). Vous devez soumettre les données spécifiques sur les limites d'émission que nous fournissons (comme les émissions de CO, THC, NOx en grammes) à votre ministère de l'environnement ou aux douanes pour une comparaison de conformité.
Notre responsabilité se limite à livrer le véhicule à la frontière russe ou au port de l'Extrême-Orient, et à fournir les documents d'exportation légaux. Le paiement de la taxe sur les déchets, la demande de SBKTS et l'activation finale du passeport électronique e-PTS doivent être entièrement gérés par l'acheteur russe et son courtier local.
