Today we're introducing a high-value used car – the 2020 Changan Eado PLUS Blue Whale NE 1.4T GDI Automatic Flagship Edition. This car was first registered on September 29, 2020, and the odometer shows 0.00 kilometers, practically brand new. Let's start with its condition. The engine and transmission are running smoothly with no oil leaks. The paint is intact, and the exterior has no obvious scratches or dents. Third-party inspections are supported, giving you peace of mind when buying. The interior is spacious and beautifully designed, with a subtle yet sophisticated dark color scheme. Now let's look at its features. It includes keyless start, a 360-degree panoramic camera, and active braking, among other practical functions. Keyless start eliminates the hassle of fumbling for keys; the 360-degree panoramic camera provides a comprehensive view when parking and reversing, preventing scratches; and active braking can help avoid collisions in critical moments. Compared to competing models in the same class, the Changan Eado has a price advantage while offering comparable and even superior features in some aspects. Furthermore, our store provides professional used car services, ensuring a worry-free purchase and ownership experience. If you're looking for an affordable and practical family car, the Changan Eado PLUS is definitely worth considering. Feel free to visit our store anytime to see the actual vehicle.
Le plafond est considéré comme un "élément intérieur irréversible". Si les bords se décollent ou s'il y a des taches d'eau foncées difficiles à nettoyer, cela entraînera une dégradation de la note intérieure (Interior Grade), même si cela n'affecte pas la conduite. Nous n'utiliserons pas d'épingles ou de colle de mauvaise qualité pour des réparations dissimulées.
Cela causera de graves obstacles. Le contrôle des changes en Chine est extrêmement strict. Si le message sur le reçu et le nom de l'expéditeur ne correspondent pas à notre contrat déclaré, la banque refusera le dépôt (en attente). Nous devrons passer plusieurs jours à soumettre une lettre d'explication supplémentaire à l'administration des changes, ce qui entraînera inévitablement un retard dans la date d'expédition.
Nous savons que la batterie est l'actif principal des VE. Avant l'exportation, notre équipe technique utilise des équipements de diagnostic OBD pour lire les données du système de gestion de la batterie (BMS). Nous vous fournirons un rapport technique incluant le pourcentage de santé de la batterie (SOH), la différence de pression des cellules, le nombre de cycles de charge et décharge, et d'autres indicateurs clés. Si le SOH est inférieur à notre norme de sécurité d'exportation (généralement plus de 80 %, selon l'âge du véhicule), le véhicule sera intercepté et ne sera pas expédié à l'étranger.
