1. Front Inspection: Original condition, left front fender with original paint. Hood and right front fender repainted. 2. Door Beams and Pillars Inspection: Left front door bodywork and repainting, right front door and right rear door bodywork and repainting. Both side bottom beams have severe bodywork. No major issues. 3. Rear Inspection: Rear section, rear hood, rear impact beam original condition. 4. Interior Water Damage and Airbag Inspection: Interior clean, no water damage. No airbags deployed. 5. Engine, Transmission, and Chassis Inspection: Engine had a slight oil leak, which has been fixed. Valve cover replaced. 6. Unrepaired and Repaired Areas: Overall, repaired. 7. Summary: Original vehicle condition.
La plateforme SellWellAuto contrôle strictement le processus d'exportation et collabore avec des organismes de contrôle indépendants pour fournir directement des rapports d'inspection des véhicules sur la plateforme.
À moins que l'ancien propriétaire n'ait conservé les pièces d'origine et nous les ait remises, nous conserverons généralement l'état modifié actuel et indiquerons dans le rapport "comprend des pièces modifiées non d'origine". Étant donné que les critères de modification illégale varient d'un pays à l'autre, l'acheteur doit évaluer si ces modifications peuvent légalement passer le contrôle technique dans le pays de destination.
C'est une zone de risque macroéconomique. Bien que les voitures d'occasion soient rarement considérées comme du dumping, si votre quantité d'importation unique est trop élevée et que le prix déclaré est bien inférieur à celui des produits similaires sur place, cela peut facilement déclencher une enquête de l'administration fiscale. Nous conseillons fortement aux acheteurs B2B de fractionner leurs importations en plusieurs lots et de faire des déclarations sous différents noms.
