Commencez par vérifier l'existence légale de l'entreprise : demandez le numéro d'enregistrement (Unified Social Credit Code) et vérifiez-le sur des sites publics comme qcc.com ou aiqicha.baidu.com. Les informations affichées (capital social, date de création, dirigeants) doivent correspondre aux documents fournis. Exigez toujours un paiement sur le compte bancaire de l'entreprise au nom exact de la société — jamais vers un compte personnel ou une application de paiement mobile. Un exportateur sérieux a une licence d'exportation de véhicules d'occasion, délivré par le ministère chinois du Commerce ; demandez une copie. Testez la fiabilité avant le gros montant : commencez par un acompte limité (500–1 000 USD), demandez des références de clients dans votre région, et utilisez si possible une visite vidéo en direct de leur parc ou entrepôt.

Nous nous basons toujours sur les données de base en ligne d'origine du concessionnaire 4S. Les plateformes tierces peuvent avoir des retards ou des erreurs lors de la collecte des données (comme une erreur dans l'enregistrement du numéro VIN). En cas de conflit, nous nous appuyons sur une vérification physique du véhicule pour résoudre les incohérences.

Oui, mais cela relève des conditions EXW (livraison à l'usine). Dans ce cas, le risque pour le vendeur est transféré au moment de la remise des clés à l'entrepôt. Les problèmes ultérieurs tels que les accidents de transport intérieur, les contrôles douaniers au port, ou même les demandes de permis d'exportation, doivent être entièrement pris en charge par le transitaire que vous avez désigné.