Informations de Base

MarqueChangan
SérieUNI-K
Année2021
Première Immatriculation2021/06
Kilométrage50,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.0T 233 L4
CouleurBlue
Places-

Description de l'État

very good

Exterior: Paintwork is well-maintained; body structure shows no signs of repair; no major accidents. Interior: Clean and tidy. Safety indicator lights are normal; airbags and other passive safety features are functioning correctly; vehicle electronics are in good working order; static and dynamic equipment is complete. Driving: Ignition, starting, acceleration, cornering, deceleration, and braking are all smooth; acceleration is rapid, power output is smooth and comfortable, and there is no idling vibration. Overall: Overall vehicle condition is average. The body frame structure shows no deformation or twisting, and there are no signs of fire or water damage. There are signs of repainting, but the overall paintwork is good, ruling out major accidents. Wide field of vision, suitable for beginners; spacious, bright, and well-ventilated interior, suitable for family commuting.

0 transfers

Points Forts de la Configuration

Blind Spot Assist
Lane Keep Assist
Lane Departure Warning
Active Safety System
ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Power Trunk
Keyless Start System
Digital Instrument Cluster
Built-in Dashcam
Bluetooth/Hands-free
Connected Car
OTA Updates
Adaptive Headlights
PM2.5 Air Filter
Air Purifier
Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

🔗 Ouvrir le lien

Dossier d'Entretien

🔗 Ouvrir le lien

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/06
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/06

FAQ

Plus

Un client B2B qui achète un conteneur de véhicules recevra-t-il un rapport technique détaillé pour chaque véhicule ?

Oui. Même si vous achetez 100 véhicules, nous maintiendrons le principe "un véhicule, un contrôle, un dossier". Chaque véhicule aura son propre rapport d'inspection indépendant avec son code VIN, qui est la seule preuve de traçabilité de la qualité.

Pourquoi les frais de transport maritime des voitures électriques d'occasion sont-ils généralement plus élevés que ceux des voitures à essence ?

Les voitures électriques, en raison de leurs grandes batteries au lithium, sont strictement classées comme des marchandises dangereuses de classe 9 dans le transport maritime international. Les compagnies maritimes ont des exigences très strictes concernant le chargement et les mesures de sécurité incendie pour les marchandises dangereuses, et certains navires roulants (RoRo) limitent ou refusent d'accepter des EV d'occasion. Par conséquent, les EV nécessitent souvent un transport dans des conteneurs spéciaux, ce qui augmente les coûts d'expédition, ainsi que des frais de traitement des marchandises dangereuses.

Le fret de port à port est-il calculé par véhicule ou par volume (CBM) ?

Les navires roulants (RoRo) facturent généralement par volume de véhicule (longueur x largeur x hauteur, calculé en CBM) avec des tarifs dégressifs ; le transport par conteneurs (Container) a un tarif fixe par compartiment. Nous calculerons pour vous quelle méthode est la plus économique pour la période de navigation actuelle.

Changan UNI-K 2.0T 233 L4

长安UNI-K 2021款 2.0T 尊贵型

EXW: $12,571
Code VoitureSWA1629264
Date de Publication2026/03/12