Informations de Base

MarqueChangan
SérieUNI-V
Année2023
Première Immatriculation2023/03
Kilométrage45,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.5T 188 L4
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

Today we're featuring a 2022 Changan UNI-V 1.5T Premium model. This car was first registered on March 30, 2023, and currently only has 45,000 kilometers on the odometer. It's a non-commercial vehicle, meaning it's not frequently used. The dark gray exterior paired with a dark interior exudes a composed and sophisticated feel. The paint is in excellent condition, the workmanship is exquisite, and the interior is also beautifully designed. It's spacious, clean, and tidy, with an overall excellent condition. In terms of features, it includes practical functions such as facial recognition, a power tailgate, and a reversing camera. Compared to competing models in the same class, the Changan UNI-V boasts a more avant-garde and dynamic exterior design, while some competitors' designs are overly conservative. Moreover, the UNI-V's interior quality and technological features are equally impressive; for example, many competitors lack facial recognition functionality. At our Jining Ruyi Luxury Car Selection store, we offer third-party inspection services, allowing you to clearly understand the vehicle's condition and buy with confidence. We also support installment payments, so even if you're on a tight budget, you can easily drive the car home. We also offer test drives, allowing you to experience the car firsthand. Whether you're local or from out of town, you can enjoy our attentive service. If you're interested, come visit our showroom!

含过户费

FAQ

Plus

Pouvez-vous vérifier l'historique d'utilisation du véhicule (usage personnel ou véhicule d'entreprise) ?

Le certificat d'immatriculation indiquera si le précédent propriétaire était un particulier (enregistrement sur carte d'identité) ou une entreprise (enregistrement sur extrait K-bis). Les véhicules au nom d'une entreprise peuvent être conduits par plusieurs personnes, nous allons donc porter une attention particulière à l'uniformité de l'usure de l'intérieur et à l'état du châssis.

Après l'arrivée du véhicule au port, des fissures importantes ont été constatées sur les pièces en caoutchouc du châssis (comme les soufflets de protection et les supports moteur). Cela relève-t-il de la compensation pour "certaines pièces de rechange" ?

Non, cela ne relève pas de la compensation. Le vieillissement et la fissuration des pièces en caoutchouc sont des phénomènes inévitables liés au temps, représentant une dépréciation normale de la valeur résiduelle du véhicule. Notre compensation ne concerne que les pannes mécaniques soudaines et destructrices, comme le grippage du moteur ou la rupture des engrenages de la boîte de vitesses.

Pour les réclamations dues à des dommages en transit, l'indemnité de l'assureur sera-t-elle versée directement à l'acheteur ou au vendeur ?

Sous les termes CIF, le bénéficiaire de la police d'assurance sera transféré par endossement à l'acheteur. Une fois la réclamation réussie, l'indemnité en devises de l'assureur sera directement versée sur le compte d'une entreprise ou d'une personne à l'étranger désigné par l'acheteur.