Informations de Base

MarqueChery
SérieArrizo 5
Année2016
Première Immatriculation2016/09
Kilométrage80,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManual
Moteur1.5L 116 L4
CouleurBrown
Places-

Description de l'État

[Celebrating][Celebrating] Got a 2016 Chery Arrizo 5, manual transmission, sunroof, 1.5L engine, one owner, private car, multi-function steering wheel, large screen navigation, leather seats, exterior and interior in excellent condition, engine and chassis in peak condition, superb condition. Just over 10,000 RMB cash, drive away immediately. Don't invest a penny if you can't take it! [Tempting][Tempting][Tempting]

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Points Forts de la Configuration

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Backup Camera
✓Cruise Control
✓Bluetooth/Hands-free

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/09
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/09

FAQ

Plus

Puis-je engager à mes frais un inspecteur de confiance en Chine pour effectuer une nouvelle inspection dans votre entrepôt ?

Nous vous accueillons avec plaisir. Nous adhérons au principe de transparence dans les transactions. Il suffit de prendre rendez-vous à l'avance, votre agent ou inspecteur en Chine peut entrer dans nos locaux avec l'équipement pour effectuer une nouvelle inspection sans restriction sur le véhicule que vous avez réservé.

Proposez-vous des manuels de réparation ou des schémas électriques en anglais pour les voitures d'occasion de marques chinoises ?

Les grandes entreprises automobiles chinoises publient rarement des schémas électriques officiels en anglais. Nous pouvons fournir des documents techniques en version originale chinoise (PDF) pour certains modèles aux clients B2B, que vous devrez traduire pour vos mécaniciens locaux.

Si je souhaite mettre à niveau les phares halogènes d'origine de mon véhicule en phares LED et que cela bloque le BCM (module de contrôle de carrosserie), pouvez-vous m'aider à le déverrouiller ?

Extrêmement difficile. Modifier les phares de manière non autorisée peut entraîner une surcharge de courant du module et le verrouiller. En Chine, il faut un compte d'ingénieur en ligne d'origine pour le réinitialiser. À l'étranger, il est pratiquement impossible de faire un décodage en ligne. Nous avertissons sévèrement : ne modifiez pas électriquement les véhicules modernes à circuits intégrés.