La date annoncée par le vendeur peut différer de la réalité, car une voiture peut rester immatriculée longtemps avant sa première vente. Trois vérifications croisées suffisent : 1. Le certificat d'immatriculation chinois (蓝天本) indique la date d'enregistrement initial du véhicule. Demandez une photo claire de ce document, pas une retranscription. 2. Le numéro VIN (châssis) permet de décoder le mois de fabrication réel : les positions 10 et parfois 7-8 révèlent l'année de production. Si la voiture est de décembre 2023 mais immatriculée en juin 2025, elle a peut-être peu roulé ou a eu des problèmes de vente. 3. Les historiques d'assurance et d'entretien chinois mentionnent des dates de sinistres et passages en concession qui doivent être cohérents avec le kilométrage déclaré. Ces dates ont un impact concret sur la valeur : une voiture « de 2024 » immatriculée en 2022 vaut moins. Exigez ces documents avant de négocier, et méfiez-vous si le vendeur hésite à les fournir.

Nous utilisons une plateforme de signature électronique certifiée internationalement (comme DocuSign ou Adobe Sign). Chaque contrat signé génère un certificat numérique avec un horodatage et une valeur de hachage cryptée, ayant une pleine force de défense légale devant les tribunaux d'arbitrage internationaux.

Les aires de stockage des quais Ro-Ro sont entièrement à ciel ouvert, ce qui est une pratique courante dans les ports du monde entier. Pendant les quelques jours d'attente avant l'embarquement, les véhicules subiront inévitablement le soleil, la pluie et accumuleront de la poussière. Nous ne fournirons pas de housses sur mesure, car cela nuirait gravement à l'efficacité des travailleurs du port.