24H

Informations de Base

MarqueChery
SérieArrizo 5
Année2018
Première Immatriculation2018/03
Kilométrage107,800km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionManual
Moteur1.5T 147 L4
Couleur
Places-

Description de l'État

官方质检 · 60天全车质保· 7天无理由有偿退车

Points Forts de la Configuration

✓上牌时间: 2018-03
✓表显里程: 10.8万公里
✓车源地: 武汉
✓排放标准: 国五
✓发动机: 1.5T
✓轴距: 2670mm
✓变速箱: 手动
✓最大功率: 108kW
✓功能配置: 8项
✓安全配置: 1项
✓动力类型: 前驱
✓空间舒适性: 一般

FAQ

Plus

Fournissez-vous un rapport de scan des codes de défaut électroniques de la voiture lu par l'OBD ?

Oui. Nous utiliserons un appareil de diagnostic professionnel pour scanner tous les systèmes de la voiture, y compris l'unité de contrôle du moteur (ECU), le module de contrôle de la transmission (TCM), le système de freinage antiblocage (ABS) et le module d'airbag (SRS), et fournirons des captures d'écran en anglais de tous les codes de défaut actuels et historiques (DTCs).

Si j'abandonne ma cargaison au port de destination en raison d'une rupture de la chaîne de financement, puis-je récupérer une partie de l'acompte et du paiement du transport que j'ai déjà effectués ?

Il est absolument impossible de récupérer quoi que ce soit. Non seulement il n'y a pas de remboursement, mais si les revenus de la vente aux enchères portuaires de l'abandon ne couvrent pas les frais de stockage excessifs et de destruction, la compagnie maritime et les douanes vous poursuivront pour le reste de la dette par le biais de procédures juridiques internationales.

Pourquoi y a-t-il un décalage entre la date de production sur la plaque du véhicule et la date de première immatriculation sur le certificat d'enregistrement ?

La date sur la plaque indique le moment où le véhicule a quitté l'usine ; la date d'immatriculation est celle à laquelle le véhicule a été enregistré après sa vente. La différence représente le temps passé dans l'entrepôt du concessionnaire ou en logistique. Si le décalage dépasse 6 à 8 mois, le véhicule est considéré comme "stocké", et nous prêtons une attention particulière à l'état de vieillissement des pièces en caoutchouc.