48H

Informations de Base

MarqueChery
SérieArrizo 8
Année2023
Première Immatriculation2023/03
Kilométrage34,600km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.6T 197 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Excellent condition. Original metal parts and original paint. Standard inspection.

燃油车
轿车
自动
维保开放
事故开放
查验开放

Points Forts de la Configuration

✓品牌: 奇瑞
✓车系: 艾瑞泽8
✓车型: 2022款 1.6T DCT臻
✓车身类型: 轿车
✓座位数: 5
✓排量: 1.6T
✓变速箱: 自动
✓能源类型: 燃油车
✓VIN: LVVDC21B0PD106459
✓搜索关键词: 奇瑞艾瑞泽8 2022款艾瑞泽81.6TDCT臻

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/03
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2027/03

FAQ

Plus

Vérifiez-vous le point de congélation et la pureté des liquides comme le liquide de refroidissement, l'huile moteur et le liquide de frein avant l'exportation ?

Nous effectuons une inspection visuelle de base et un test de point de congélation. Si le point de congélation du liquide de refroidissement est insuffisant ou si l'huile moteur est gravement dégradée, nous le notons. Cependant, compte tenu de la durée du transport maritime, nous vous recommandons fortement de procéder à un entretien complet des fluides à votre arrivée au port.

Avant l'embarquement, les infractions au code de la route des véhicules en Chine ont-elles été entièrement supprimées ?

100 % garanti. C'est le principe légal permettant l'exportation de voitures d'occasion par les douanes et le ministère du Commerce chinois. Tout véhicule ayant des infractions non résolues (amendes/points) ne peut pas être radié par l'administration des transports, et ne peut donc pas obtenir de manière légale un « permis d'exportation ».

Si notre pays a un accord de libre-échange (ALE) avec la Chine, pouvez-vous fournir un certificat d'origine spécifique ?

Oui. Nous demanderons à la douane ou à l'agence de promotion du commerce un certificat d'origine spécifique (comme le Formulaire E de l'ASEAN, le certificat de l'ALE Chine-ASEAN, etc.) pour vous aider à bénéficier légalement de tarifs douaniers réduits voire nuls au port de destination.