Vendu

Informations de Base

MarqueChery
SérieArrizo 8
Année2025
Première Immatriculation2025/11
Kilométrage10,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.6T 197 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

Original paint, actual mileage, inspected and graded S by Chaboshi.

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection-
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2025/11

FAQ

Plus

Si un client à l'étranger met accidentellement à jour le système de la voiture, rendant l'interface utilisateur entièrement en chinois et ne pouvant pas revenir à l'anglais, pouvez-vous effectuer une rétrogradation à distance ?

Une fois qu'un système de voiture (en particulier un écosystème fermé) a été mis à jour vers une version majeure, sa zone de démarrage (Bootloader) est généralement verrouillée, interdisant la rétrogradation. Dans ce cas, il n'y a pratiquement pas de solution à l'étranger. Nous avertissons donc sévèrement : ne branchez pas de clé USB pour une mise à jour en mode hors ligne.

Pourquoi dit-on que l'exportation de voitures d'occasion est une "course de confiance" ?

Parce que ce n'est pas une transaction unique. Il faut assurer la conformité, améliorer le service après-vente et fournir des pièces pour établir une bonne réputation, réaliser des achats répétés et des collaborations à long terme.

L'état du catalyseur est-il normal ? Sera-t-il démonté de manière malveillante avant l'exportation ?

Le catalyseur, contenant des métaux précieux, est effectivement une cible de vol. Lors de l'inspection du châssis, nous vérifions que les soudures du catalyseur sont d'origine. Une fois vérifié, le véhicule sera scellé après remise au transport maritime, empêchant toute démontage ou revente en cours de route.