Vehicle Re-inspected: 2019 Chery Arrizo GX (082522) Acquisition: Li Luoyang Re-inspection Condition: Adjustment of the deformed crossbeam under the radiator support frame; removal and installation of the front anti-collision beam. Replacement: Front bumper, radiator, condenser and accessories, radiator fan, intercooler. Painting and Bodywork: Rear hatch, front bumper. Other surfaces have scratches, dents, and scratches. Re-inspection Summary: Normal (Tracing Back to Source) Repainting after Preparation: Front bumper, right rear door, tailgate.
D'un point de vue technique, la norme "China VI-b" est l'une des plus strictes au monde, avec des limites pour le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote et les particules qui sont parfois plus sévères que celles de l'Euro VI. Cependant, les deux normes ne sont pas reconnues légalement l'une par l'autre, cela dépend des réglementations d'importation de votre pays.
Nous fournirons un tableau détaillé des coûts logistiques et d'assurance du port d'origine au port de destination, mais comme nous ne maîtrisons pas les dynamiques douanières changeantes de plusieurs pays, nous ne pouvons pas fournir un calcul absolu du "prix total DDP".
100 % garanti. C'est le principe légal permettant l'exportation de voitures d'occasion par les douanes et le ministère du Commerce chinois. Tout véhicule ayant des infractions non résolues (amendes/points) ne peut pas être radié par l'administration des transports, et ne peut donc pas obtenir de manière légale un « permis d'exportation ».
