Vehicle Code 136349172 Vehicle Information: Vehicle Name: Chery Exploration 06 2023 Urban Edition 1.6T 2WD Luxury Vehicle Color: Dark Gray Exterior | Dark Interior Registration Date: 2024/12 Mileage: 0.02 million km Annual Inspection Expiry Date: 2026/12 Compulsory Traffic Insurance Expiry Date: 2025/12 Purpose: Private Use Vehicle Documents: Vehicle and Vessel Tax Registration Certificate, Purchase Tax Certificate Vehicle Overview: Exterior paint is in good condition, high curb weight ensures aesthetics while improving paint durability. Interior: The interior has undergone comprehensive cleaning to remove signs of use and repair wear. Electrical equipment such as electric adjustment devices, audio system, navigation, and air conditioning are ensured to be working properly. Performance: Ensures vehicle stability and driving smoothness. Engine runs smoothly, transmission power transmission is stable, braking and suspension are normal and effective. Safety: Vehicle structural components are intact.
Oui. Même si vous achetez 100 véhicules, nous maintiendrons le principe "un véhicule, un contrôle, un dossier". Chaque véhicule aura son propre rapport d'inspection indépendant avec son code VIN, qui est la seule preuve de traçabilité de la qualité.
Les voitures électriques, en raison de leurs grandes batteries au lithium, sont strictement classées comme des marchandises dangereuses de classe 9 dans le transport maritime international. Les compagnies maritimes ont des exigences très strictes concernant le chargement et les mesures de sécurité incendie pour les marchandises dangereuses, et certains navires roulants (RoRo) limitent ou refusent d'accepter des EV d'occasion. Par conséquent, les EV nécessitent souvent un transport dans des conteneurs spéciaux, ce qui augmente les coûts d'expédition, ainsi que des frais de traitement des marchandises dangereuses.
Évaluer le retard du turbocompresseur et le point d'explosion de puissance lors d'accélérations rapides lors d'essais sur route ; vérifier s'il y a une accumulation importante d'huile au niveau des connexions entre le tuyau d'admission du turbocompresseur et l'intercooler (une légère vapeur d'huile est normale) ; et lire en temps réel la pression de suralimentation via l'OBD pour voir si elle atteint les valeurs d'usine.
