C'est une voiture de quelle main ?
Nous allons vérifier directement le certificat d'immatriculation (grand livre vert) et compter le nombre de changements.
CaaTec, a high-end customized ecosystem brand under Haier, offers trusted Haier quality: backed by Haier Group, the world's leading home appliance brand, it provides strict quality control and reputation assurance. High-end customization, premium vehicle sources: stemming from the brand's high-end customization DNA, it carefully selects used vehicles and provides personalized preparation/modification services. Technology empowers transparent vehicle conditions, leveraging the COSMOPlat industrial internet platform to achieve standardized testing, transparent vehicle conditions, and digital management. Nationwide network, convenient and worry-free: covering over 100 cities, it provides purchase, delivery, and after-sales support; CaaTec's core used car service commitments include rigorous selection and certification; every vehicle undergoes third-party full vehicle inspection and certification by Cha Doctor. Enjoy Cha Doctor's lifetime buyback guarantee, worry-free quality, and transparent transactions; fixed-price sales, open and transparent, a comprehensive after-sales system, providing a lifetime vehicle warranty and two maintenance services per year; one-stop service makes buying a car simpler, more worry-free, and more comfortable!
Nous allons vérifier directement le certificat d'immatriculation (grand livre vert) et compter le nombre de changements.
Oui. Nous utiliserons un appareil de diagnostic professionnel pour scanner tous les systèmes de la voiture, y compris l'unité de contrôle du moteur (ECU), le module de contrôle de la transmission (TCM), le système de freinage antiblocage (ABS) et le module d'airbag (SRS), et fournirons des captures d'écran en anglais de tous les codes de défaut actuels et historiques (DTCs).
La manipulation des compteurs est un risque commun dans l'industrie mondiale des voitures d'occasion. Nous vérifions les données de kilométrage du boîtier OBD, comparons avec le kilométrage de la dernière maintenance, et consultons les enregistrements d'inspection annuelle sur l'application de gestion des transports. Si des incohérences sont détectées, nous considérons le véhicule comme ayant un compteur manipulé et refusons l'exportation.