Today, we're introducing a Chery eQ1 (Little Ant) that was first registered on May 28, 2019. Its silver-gray exterior paired with a dark interior gives it a very attractive look. The odometer reads only 44,900 kilometers, a low mileage, and the vehicle is registered for non-commercial use. Regarding the vehicle's condition, it has a paint protection film applied, and the exterior is in excellent condition with no obvious scratches or dents, no color difference, and looks brand new. The interior is exquisite, well-made, clean, and spacious. The chassis is solid, with no oil leaks or seepage. Compared to competing models in the same category, the Little Ant has significant advantages. Many competing cars are prone to scratches on the exterior, and their interiors aren't as refined. Furthermore, the Little Ant features keyless start and a reversing camera, making daily use more convenient. Our dealership offers several thoughtful services, such as third-party inspections to give you a clearer understanding of the vehicle's true condition; installment purchase options to ease your financial burden; and door-to-door delivery service, allowing you to drive your car home without leaving your house. If you are interested in this Chery eQ1 (Little Ant), you are welcome to come to our store for a test drive. Our professionals will also provide you with a detailed explanation of the vehicle's condition.
Notre rapport en version internationale a standardisé les termes techniques et est accompagné d'illustrations. Par exemple, nous n'écrivons pas seulement "défaillance du bras de contrôle", mais spécifions "Lower Control Arm Bushing Torn (déchirure du coussinet du bras de contrôle inférieur)" pour faciliter la tâche de vos techniciens locaux.
Le rapport d'inspection ne représente que l'état physique du véhicule au **moment de l'inspection (à la minute près)**. Une fois que le véhicule commence à être remorqué sur de longues distances ou expédié par mer internationale, en raison des changements environnementaux extrêmes, le rapport ne garantit plus l'état futur.
Nous vérifions si le faisceau de câbles de la cabine est fondu, si les ceintures de sécurité présentent des taches d'eau ou de moisissure, si les glissières sous les sièges et l'intérieur de l'allume-cigare montrent des signes de rouille ou de boue, et nous consultons les compagnies d'assurance pour voir si un "indemnisation totale" a été faite. Ces deux types de voitures sont strictement interdits à la vente.
