Informations de Base

MarqueChery
SérieOmoda
Année2023
Première Immatriculation2023/07
Kilométrage1.2km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5T 156 L4
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

Vehicle Condition: Original paint throughout Records: 2025-10-11-11 235 Cloud Records: 2025-9-9 714 Accidents: 0 Green Vehicle Certificate (Four Names) Own Name - Tao Weibiao

Points Forts de la Configuration

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Keyless Entry System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Auto Hold
Hill Descent Control
Multifunction Steering Wheel
Seat Material
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Auto Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type
Rear Air Vents

FAQ

Plus

Quelles attentes de condition recommandez-vous aux acheteurs étrangers pour les voitures de plus de 5 ans ?

Maintenez des attentes objectives. Les véhicules de plus de 5 ans présentent inévitablement une diminution de la brillance de la peinture, un léger vieillissement des joints en caoutchouc, une patine irréversible de l'intérieur et de la rouille superficielle sur les pièces du châssis. Tant qu'il ne s'agit pas de problèmes structurels ou mécaniques majeurs, cela fait partie des caractéristiques normales de dépréciation avec le temps.

Pour les réclamations dues à des dommages en transit, l'indemnité de l'assureur sera-t-elle versée directement à l'acheteur ou au vendeur ?

Sous les termes CIF, le bénéficiaire de la police d'assurance sera transféré par endossement à l'acheteur. Une fois la réclamation réussie, l'indemnité en devises de l'assureur sera directement versée sur le compte d'une entreprise ou d'une personne à l'étranger désigné par l'acheteur.

Vos tests techniques incluent-ils des essais sur autoroute (tests à grande vitesse) ou se limitent-ils à des déplacements à basse vitesse sur des zones fermées ?

En raison de la législation interdisant aux véhicules non enregistrés de circuler à grande vitesse sur les routes publiques en Chine, la plupart de nos tests dynamiques sont réalisés dans des zones fermées (vitesse maximale d'environ 60 km/h). Cela suffit pour tester les bruits de suspension et la douceur en basse vitesse, mais ne permet pas de simuler le bruit du vent à 120 km/h et les vibrations d'équilibrage des pneus.

Chery Omoda 1.5T 156 L4

奇瑞 欧萌达 2023款 1.5T CVT新潮PLUS版

EXW: $10,553
Code VoitureSWA1582165
Date de Publication2025/12/26