Informations de Base

MarqueChery
SérieTiggo 3x
Année2017
Première Immatriculation2017/07
Kilométrage60,000km
Nombre de Transferts2fois
CarburantGasoline
TransmissionManual
Moteur1.5L 106 L4
Couleur
Places-

Description de l'État

General vehicle condition.

Condition report: The vehicle's inspection is valid until July 2027. ① Exterior: Left front fender and left front door have bodywork, right front fender has been repainted, multiple small scratches. ③ Interior: Worn and dirty. ④ Structure: Hood replaced, left front fender inner lining has paint damage. ⑤ Mechanical: Engine and transmission are functioning normally. ⑥ Electrical: Not specified. ⑦ Note: The vehicle cannot be transferred as a used car for sale after the transaction. The vehicle's model is based on the actual car. All vehicle documents are complete and can be transferred on the same day. The catalytic converter is not a basis for arbitration; the mileage is as displayed, and discrepancies are not subject to dispute; buyers should check for any violations, seller is responsible; if the annual inspection or mandatory insurance has expired, the buyer must bear the costs.

可议价
已上架

Points Forts de la Configuration

✓品牌: 奇瑞
✓车系: 瑞虎3x
✓车型: 奇瑞 瑞虎3x 2017款 1.5L 手动 都市版
✓能源类型: 燃油车
✓发动机: 1.5L
✓变速箱: 手动
✓驱动方式: 前轮驱动
✓排放标准: 国V
✓指导价: 5.89万
✓车源编号: 12753712
✓VIN: LVVDB11B4GE035158

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/07
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/07

FAQ

Plus

Les voitures électriques d'occasion équipées de pneus anti-crevaison (pneus Run-flat) ont-elles un contrôle spécifique pour vérifier l'état de la mousse insonorisante ?

Nous ne pouvons pas démonter chaque pneu pour inspection. Cependant, si une inspection visuelle révèle des plis importants sur le flanc du pneu, cela indique que le pneu a roulé longtemps à pression nulle, ce qui a endommagé sa structure interne. Nous recommandons alors de le remplacer avant l'expédition.

Les sources de données que vous vérifiez sont-elles fiables (comme les départements de gestion du trafic, les systèmes des compagnies d'assurance) ?

Extrêmement fiables. Nous intégrons des fournisseurs de données tiers qui accèdent légalement à la plateforme de gestion du trafic de la police chinoise, au réseau de règlement des sinistres de la Commission de régulation des banques et des assurances de Chine, ainsi qu'aux bases de données après-vente des principaux fabricants automobiles. Nous effectuons une vérification logique secondaire basée sur ces données fondamentales.

Combien de fois cette voiture a-t-elle eu des sinistres ? Comment vérifier les dossiers d'indemnisation ?

Utilisez des applications de vérification de crédit (comme Chazhengxin ou Ant Queen) pour obtenir l'historique complet des sinistres.