Le plafond est considéré comme un "élément intérieur irréversible". Si les bords se décollent ou s'il y a des taches d'eau foncées difficiles à nettoyer, cela entraînera une dégradation de la note intérieure (Interior Grade), même si cela n'affecte pas la conduite. Nous n'utiliserons pas d'épingles ou de colle de mauvaise qualité pour des réparations dissimulées.

Les étapes concrètes : 1) sélection et réservation de la voiture avec un acompte ; 2) inspection indépendante (sur place ou par vidéo) avec rapport écrit ; 3) solde du paiement, idéalement partagé (par exemple 30/70) avec transfert bancaire traçable ; 4) émission des documents d'exportation et embarquement ; 5) réception des originaux par courrier ; 6) dédouanement à l'arrivée avec votre transitaire. Comptez 2 à 4 semaines au total selon la destination. À chaque étape, conservez les preuves écrites : le bon de commande, la facture pro forma et les bordereaux de versement vous serviront en cas de litige.

Contrairement à l'exportation de voitures neuves, il n'existe actuellement pas de remboursement fiscal important au niveau national pour l'exportation de voitures d'occasion en Chine. Par conséquent, notre prix FOB est simplement la valeur résiduelle du véhicule plus les coûts d'exploitation conformes, sans possibilité de guerre des prix grâce à des subventions.