Cela dépend du modèle, et c'est un point à vérifier avant l'achat. Beaucoup de voitures chinoises destinées au marché intérieur proposent le chinois et l'anglais uniquement, et le français n'est souvent disponible que sur les versions export officielles. Pour la navigation, les systèmes chinois intègrés utilisent généralement des cartes de Chine (Gaode, Baidu) qui ne couvrent pas l'Afrique de l'Ouest ; certains constructeurs proposent des mises à jour de cartes internationales via carte SD ou mise à jour OTA, d'autres non. En pratique, beaucoup d'importateurs utilisent Android Auto ou CarPlay (câblé ou sans fil) avec leur téléphone pour la navigation. Avant d'acheter, demandez au vendeur une vidéo du menu des langues et des paramètres de navigation, et vérifiez si le modèle dispose d'Android Auto/CarPlay. Cela évite les mauvaises surprises à l'arrivée.

C'est un risque de force majeure. Nous exigerons que la charge de la batterie (SOC) soit maintenue entre 30 % et 50 % avant l'embarquement, et nous vous assurerons contre tous les risques maritimes sous les conditions CIF. Si une perte totale de contrôle thermique de la batterie est causée par des températures anormales dans la soute, l'assurance couvrira les dommages.

Oui. Même si vous achetez 100 véhicules, nous maintiendrons le principe "un véhicule, un contrôle, un dossier". Chaque véhicule aura son propre rapport d'inspection indépendant avec son code VIN, qui est la seule preuve de traçabilité de la qualité.