Informations de Base

MarqueChery
SérieTiggo 3x
Année2018
Première Immatriculation2018/06
Kilométrage1.51km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionAutomatic
Moteur1.5L 106 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Configuration has been verified

Points Forts de la Configuration

✓Driver/Passenger Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Roof Rack
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Climate Control Type

FAQ

Plus

Fournissez-vous une formation technique en ligne ou des réponses aux questions pour les équipes de réparation automobile locales des grands clients B2B ?

Pour les concessionnaires qui achètent en gros des modèles de la même marque sur le long terme, nous pouvons coordonner des techniciens seniors en Chine pour offrir des sessions de questions-réponses techniques payantes et régulières via Zoom, afin de résoudre les problèmes que vous rencontrez localement.

Les virements internationaux importants (T/T) nécessitent généralement un examen de lutte contre le blanchiment d'argent (AML). Quels documents pouvez-vous fournir ?

Si votre banque émettrice exige une vérification de l'authenticité de la transaction, nous fournirons immédiatement : une facture commerciale (PI) signée et tamponnée par les deux parties, une copie numérisée du contrat d'achat de véhicule, ainsi qu'une preuve d'enregistrement en tant qu'entreprise exportatrice légale auprès du ministère chinois du Commerce.

Y a-t-il des cas de manipulation des compteurs sur le marché des voitures d'occasion en Chine ? Comment garantissez-vous l'authenticité absolue des kilométrages ?

La manipulation des compteurs est un risque commun dans l'industrie mondiale des voitures d'occasion. Nous vérifions les données de kilométrage du boîtier OBD, comparons avec le kilométrage de la dernière maintenance, et consultons les enregistrements d'inspection annuelle sur l'application de gestion des transports. Si des incohérences sont détectées, nous considérons le véhicule comme ayant un compteur manipulé et refusons l'exportation.