Informations de Base

MarqueChery
SérieTiggo 3x
Année2019
Première Immatriculation2019/05
Kilométrage4.1km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManual
Moteur1.5L 106 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

【Model】: Chery Tiggo 3X, White (012064) 【Configuration】: 2018 1.5 Manual Elite 【Number of Ownerships】: Individual Owner 【Regular Paint】: None 【Bodywork & Paint】: Rear Cover 【Coverage Replacement】: None 【Tires】: 4 tires from 2019 【Other】: One crack in the windshield. Oil leak from the valve cover. 【Maintenance Required】: Replace the rear wiper blade. Front tire replacement recommended. Oil leak from the right rear shock absorber. 【Conclusion】: After inspection, this vehicle is ✅not a major accident vehicle ✅not a fire-damaged vehicle ✅not a flood-damaged vehicle ✅not a vehicle with a tampered odometer.

Points Forts de la Configuration

✓Driver/Passenger Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Roof Rack
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Climate Control Type

FAQ

Plus

Si le véhicule était auparavant un véhicule de transport (voiture de location, taxi, VTC), allez-vous le signaler clairement ?

La rubrique "nature d'utilisation" sur le certificat d'immatriculation a une valeur légale. Tout véhicule passant de "transport" à "non transport" a une intensité d'utilisation bien supérieure à celle d'une voiture personnelle. Nous le signalerons avec une étiquette visible, ces véhicules sont généralement moins chers mais subissent plus d'usure mécanique.

Si les douanes du pays de destination évaluent le véhicule à un montant supérieur à celui de votre facture commerciale, entraînant une augmentation des droits de douane, qui en est responsable ?

Les douanes du pays de destination ont le droit de ne pas tenir compte de la facture commerciale et de réévaluer la valeur des marchandises en se basant sur leur base de données interne (comme le livre rouge d'évaluation douanière). Les droits de douane supplémentaires résultants relèvent de la politique du pays importateur et sont entièrement à la charge de l'acheteur (importateur).

En raison de la géopolitique ou d'événements imprévus (comme la crise de la mer Rouge), les prix FOB ou CIF que nous avons déjà signés vont-ils changer ?

Nos devis de frais de transport maritime sont généralement valables seulement 7 à 14 jours. Si un contrat CIF est signé et qu'avant le chargement réel du véhicule, des fluctuations de prix dues à des frais supplémentaires imposés par la compagnie maritime ou à des détours de route surviennent, nous vous fournirons l'avis officiel d'augmentation des prix de la compagnie. Dans ce cas, nous nous réservons le droit de renégocier la différence de frais de transport ou de vous permettre de modifier les conditions commerciales en FOB, vous laissant choisir votre propre transitaire.