Informations de Base

MarqueChery
SérieTiggo 3x
Année2019
Première Immatriculation2019/01
Kilométrage8.8km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionAutomatic
Moteur1.5L 106 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Source of Clue: Car Viewing County/District: Leting Reason for Selling: Changing Car Delivery Availability: Yes Re-inspection at Dealership: Yes Wholesale/Consignment: Wholesale Several Dealers Viewed the Car: Owner's Asking Price: 2 Buyer's Bottom Price: Owner's Bottom Price: Reason for Bottom Price: 【Model】 2018 Chery Tiggo 3x1.5L Automatic Elite Edition 【Sunroof】No 【List Price】5.99 【Emission Standard】National V 【Registration Date】19.1 【Mileage】8.8 【Color】White 【Number of Ownership Transfers】1 【Insurance Expiry Date】26.1 【License Plate Location】Tangshan 【Specific Vehicle Condition】Both front doors have been repainted, hood, left and right front fenders replaced, front appears to have been in an accident, there is rust on the body, see video for details.

Points Forts de la Configuration

✓Driver/Passenger Airbags
✓Tire Pressure Monitoring
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓ABS Anti-lock Braking
✓Electronic Brake Distribution
✓Electronic Stability Control
✓Hill Start Assist
✓Roof Rack
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Climate Control Type

FAQ

Plus

Est-ce que cette voiture a été accidentée ?

Nous fournirons proactivement un rapport d'inspection tiers (comme celui de Cha博士), soutiendrons le client pour une nouvelle inspection en magasin, et nous engageons à "rembourser les voitures ayant subi des accidents majeurs".

Les normes d'évaluation de la qualité des véhicules utilitaires d'occasion (pick-up, fourgonnettes) et des voitures particulières sont-elles les mêmes ?

Complètement différentes. L'évaluation des véhicules utilitaires se concentre sur : l'usure/déformation sévère de l'intérieur de la caisse, la déformation du châssis due à une surcharge, la fatigue des ressorts à lames et l'état des émissions du moteur diesel. Les petites rayures sur l'extérieur ont un poids très faible dans l'évaluation des véhicules utilitaires.

Les véhicules subissent-ils un test de géométrie des roues ou un test d'équilibrage avant d'être expédiés au port ?

Ce n'est pas obligatoire. La géométrie des roues et l'équilibrage font partie de l'entretien régulier. Pendant le transport longue distance et l'arrimage maritime, la suspension peut subir de légers changements. Nous conseillons aux acheteurs de faire un nouvel alignement des roues après avoir récupéré le véhicule au port et remplacé les pneus par des modèles adaptés aux conditions locales.