Informations de Base

MarqueChery
SérieTiggo 3x
Année2025
Première Immatriculation2025/12
Kilométrage0.01km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5L 116 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

Chery Tiggo 3x List Price: 57,900 Current Price: 52,800 Bank Subsidy: 3,000 On-the-Road Price: 49,800 Includes registration and taxes; immediate transfer of ownership Installment options available: 3-year and 5-year plans, interest rate 4.9% 3-year plan: Down payment 9,800, loan 40,000, monthly payment 1,308 5-year plan: Down payment 9,800, loan 40,000, monthly payment 872

Points Forts de la Configuration

✓Driver/Passenger Airbags
✓Keyless Start System
✓Seat Material
✓Low Beam Headlights
✓Daytime Running Lights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Climate Control Type

FAQ

Plus

Fournissez-vous un rapport de scan des codes de défaut électroniques de la voiture lu par l'OBD ?

Oui. Nous utiliserons un appareil de diagnostic professionnel pour scanner tous les systèmes de la voiture, y compris l'unité de contrôle du moteur (ECU), le module de contrôle de la transmission (TCM), le système de freinage antiblocage (ABS) et le module d'airbag (SRS), et fournirons des captures d'écran en anglais de tous les codes de défaut actuels et historiques (DTCs).

Le e-SIM intégré aux systèmes de véhicules électriques chinois peut-il être physiquement retiré et remplacé par une carte SIM d'un opérateur local à l'étranger ?

La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.

Comment garantir la conformité pour les pays qui interdisent strictement l'importation de véhicules contenant de l'amiante (comme l'Australie) ?

Les voitures particulières chinoises produites après 2005 ont des plaquettes de frein, des disques d'embrayage et des joints entièrement sans amiante. Cependant, pour exporter vers des pays à contrôle strict, l'acheteur doit engager à ses frais un laboratoire accrédité NATA pour effectuer des tests d'échantillonnage avant l'expédition et fournir un certificat sans amiante.