24H

Informations de Base

MarqueChery
SérieTiggo 5x
Année2017
Première Immatriculation2017/11
Kilométrage103,100km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManual
Moteur1.5T 147 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Vehicle has major defects from accident/fire/water damage or power battery components (structural/reinforcing/cover parts), repaired or unrepaired, still affecting body structural integrity or safe use, with hidden fault risks.

Accident inspection: main structure damaged, reinforcing parts damaged, cover parts damaged, hinges normal; engine bay: key mechanical components normal; exterior: 1 replaced part, 1 repainted area; interior: most features normal, airbags normal, seatbelts normal, dashboard normal, instrument readings normal, lighting system normal; start test: vehicle cannot start; on-board tools: none.

独家上新
电话直连
可讲价
平台物流
可转售
零过户
新检测标准升级>
非泡水

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/11
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/11

FAQ

Plus

Que faire si les paramètres du certificat d'immatriculation chinois du véhicule ne correspondent pas à ceux de la base de données douanière du pays de destination ?

Les factures commerciales et les licences d'exportation que nous fournissons sont basées sur le VIN du véhicule et les données de la plaque officielle chinoise. En cas de conflit avec les paramètres du système douanier du pays de destination (comme de légères différences dans le poids à vide), nous fournirons une "lettre d'explication des paramètres" tamponnée par notre société pour vous aider à expliquer, mais nous ne pouvons pas modifier les données des documents officiels.

Quelle est la différence de performance en décharge des batteries au lithium fer phosphate (LFP) et des batteries lithium-ion ternaires (NMC) dans les pays froids ?

Si votre marché se situe dans des régions très froides (comme la Russie ou les pays nordiques), nous vous recommandons fortement d'opter pour des modèles NMC équipés de climatiseurs à pompe à chaleur. L'autonomie des batteries LFP d'occasion chute généralement de manière drastique à -15 degrés, et nous vous avertirons en toute transparence.

Si l'ancien propriétaire a modifié le véhicule (comme les jantes ou l'échappement), allez-vous conserver ou restaurer ?

À moins que l'ancien propriétaire n'ait conservé les pièces d'origine et nous les ait remises, nous conserverons généralement l'état modifié actuel et indiquerons dans le rapport "comprend des pièces modifiées non d'origine". Étant donné que les critères de modification illégale varient d'un pays à l'autre, l'acheteur doit évaluer si ces modifications peuvent légalement passer le contrôle technique dans le pays de destination.