Informations de Base

MarqueChery
SérieTiggo 5x
Année2025
Première Immatriculation2025/12
Kilométrage0.01km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5L 120 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

List Price: 67,900 Current Price: 62,800 Bank Subsidy: 3,000 Final Price: 59,800 Includes registration and taxes; land subsidy and transfer of ownership will be completed in approximately half a month. Installment options available: 3-year and 5-year plans, interest rate 4.9%. 3-year plan: Down payment 9,800, loan 50,000, monthly payment 1,635. 5-year plan: Down payment 9,800, loan 50,000, monthly payment 1,090.

Points Forts de la Configuration

✓Driver/Passenger Airbags
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓Auto Hold
✓Hill Descent Control
✓Roof Rack
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓GPS Navigation
✓Low Beam Headlights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Climate Control Type

FAQ

Plus

Comment vérifier l'état du turbocompresseur (fuite d'huile, bruit anormal, pression insuffisante) pour les modèles avec turbocompresseur ?

Évaluer le retard du turbocompresseur et le point d'explosion de puissance lors d'accélérations rapides lors d'essais sur route ; vérifier s'il y a une accumulation importante d'huile au niveau des connexions entre le tuyau d'admission du turbocompresseur et l'intercooler (une légère vapeur d'huile est normale) ; et lire en temps réel la pression de suralimentation via l'OBD pour voir si elle atteint les valeurs d'usine.

Pourquoi certaines plaques d'immatriculation des véhicules sur les images sont-elles masquées ou supprimées ?

Le masquage des anciennes plaques d'immatriculation chinoises vise à protéger la vie privée de l'ancien propriétaire, et cela est également dû au fait que, après l'enregistrement de "transfert en attente d'exportation", les plaques physiques ont été récupérées par les autorités chinoises. Cela constitue une preuve physique que le véhicule a été légalement et correctement transféré.

Des mesures de protection contre la pluie ou le soleil seront-elles prises pour le stationnement extérieur des véhicules en attente d'embarquement au port ?

Les aires de stockage des quais Ro-Ro sont entièrement à ciel ouvert, ce qui est une pratique courante dans les ports du monde entier. Pendant les quelques jours d'attente avant l'embarquement, les véhicules subiront inévitablement le soleil, la pluie et accumuleront de la poussière. Nous ne fournirons pas de housses sur mesure, car cela nuirait gravement à l'efficacité des travailleurs du port.