Informations de Base

MarqueChery
SérieTiggo 5x
Année2025
Première Immatriculation2025/05
Kilométrage0.57km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur1.5L 120 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

The original paint on the metal parts was missing during decompression.

Points Forts de la Configuration

✓Driver/Passenger Airbags
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓Auto Hold
✓Hill Descent Control
✓Roof Rack
✓Multifunction Steering Wheel
✓Seat Material
✓GPS Navigation
✓Low Beam Headlights
✓Auto Headlights
✓Adjustable Headlight Height
✓Power Windows
✓Climate Control Type

FAQ

Plus

Les corps de moustiques et les peluches de saule sur le radiateur et la surface du condenseur seront-ils nettoyés à haute pression avant le test ?

Il est interdit d'utiliser un nettoyeur haute pression ! Le jet d'eau à haute pression peut endommager instantanément les ailettes en aluminium fragiles du condenseur, entraînant une baisse permanente de l'efficacité de refroidissement. Nous ne pouvons utiliser qu'un pistolet à air basse pression ou une brosse douce pour le nettoyage de surface.

Les services tiers peuvent-ils rejoindre cette plateforme ?

Oui. Les prestataires de services tiers tels que la logistique, l'inspection, le dédouanement et les services financiers peuvent rejoindre cette plateforme en tant que "rôle de prestataire de services".

Comment vérifier par des moyens techniques que le système d'airbag d'un véhicule est intact, n'a jamais été déclenché et n'a pas été réparé avec une résistance ?

La méthode pour tromper le témoin de panne du tableau de bord consiste à ajouter une résistance. Nos techniciens vont lire en profondeur les valeurs de résistance en temps réel dans le flux de données du module de contrôle des airbags (SRS Module) et vérifier s'il y a des traces de recollage ou de couture non d'origine sur le volant ou le panneau passager.