Informations de Base

MarqueChery
SérieTiggo 7
Année2016
Première Immatriculation2016/12
Kilométrage71,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionCVT
Moteur2.0L 122 L4
CouleurRed
Places-

Description de l'État

good

[Collision Condition] The main structure of the vehicle is intact. The A, B, C, and D pillars are intact, without repair or cutting marks. The front and rear longitudinal beams and beam ends are intact, without repair or cracks from collisions. [Installment Payment] Installment payment is supported. Zero down payment is accepted. For special requirements, please contact us for details. We will do our best to help you realize your dream of owning a worry-free used car at a lower cost. [Our Commitment] We promise that all vehicles for sale have not been involved in major accidents, fires, or floods. All models sold in our store come with a one-year/10,000 km warranty. A formal purchase contract is signed by both parties, which is legally binding and guarantees the vehicle's condition. [About Us] Everyone knows you should compare prices before buying a car, but that's because you haven't compared us. Everyone says you can't have both quality and price, but that's because you haven't come to our store. Give us a chance, and we'll definitely surprise you.

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Points Forts de la Configuration

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Cruise Control
✓Keyless Start System
✓Keyless Entry System
✓Cornering Lights
✓UV Protection Glass
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2025/12
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2025/12

FAQ

Plus

Quels sont les critères spécifiques de votre plateforme pour "peinture d'origine" ? Un pare-chocs repeint compte-t-il ?

Définition stricte : toutes les pièces métalliques de la voiture (portes, capot, ailes) et la structure doivent conserver la peinture d'origine. Les valeurs du film de peinture doivent être uniformes. Les légères éraflures ou le remplacement de pare-chocs en plastique, n'affectant pas la protection contre la corrosion des métaux et la structure du véhicule, peuvent être classés comme "peinture d'origine" au sens large, mais nous indiquerons séparément l'état du pare-chocs.

Si j'abandonne ma cargaison au port de destination en raison d'une rupture de la chaîne de financement, puis-je récupérer une partie de l'acompte et du paiement du transport que j'ai déjà effectués ?

Il est absolument impossible de récupérer quoi que ce soit. Non seulement il n'y a pas de remboursement, mais si les revenus de la vente aux enchères portuaires de l'abandon ne couvrent pas les frais de stockage excessifs et de destruction, la compagnie maritime et les douanes vous poursuivront pour le reste de la dette par le biais de procédures juridiques internationales.

Le véhicule est-il conforme aux règlements de la Commission économique pour l'Europe des Nations Unies (CEE-ONU) ? Dispose-t-il d'un certificat CE ?

Vérifiez si le modèle est dans le champ de certification de l'UE du fabricant. Sinon, contactez l'organisme de certification pour une certification de type unique, sinon il ne pourra pas être immatriculé en Europe.