Sales Director: Sister Ting 15198113530 【Estimated Preparation Time】Hangzhou to Chengdu: 2600 km 【Vehicle Model】Chery Tiggo 7 PLUS 2022 Kunpeng Edition 1.6TGDI DCT Imperial Yellow Limited Edition Premium 【Registration Date】2023-09-14 【Vehicle Color】Black (with black tint) 【Mileage Displayed】15,000 km (Actual Mileage 55,000 km) The owner replaced the instrument panel at the 4S dealership; the last recorded mileage was over 80,000 km. 4S shop records contain errors 【Documents】0 ownership transfers, 2 keys, insurance expires 2026-07-17 【Detailed Vehicle Condition】Front panel replaced, one claim of 19,000 RMB, should pass inspection. Overall vehicle condition is good, except for the hood and fenders, full car cover. Replacements: Hood, left and right headlights, grille, radiator support Sheet metal work: Paint touch-up: Left front fender, right front fender Original paint: Headliner, right front door, right rear door, right rear fender, rear hatch, left front door, left rear door, left rear fender 【Vehicle Identification Number】LVVDB21B3PD740366 【Acquisition and Inspection】Chen Jianchao 【Re-inspection】Zhou Tian 【Purchase Channel】Personal resources 【Sales Channel】Retail 【Recommended Inspection】Home inspection recommended Preparation suggestions: Paint job, car wash and polishing
La logistique interne utilise le GPS, mais les comptes de connexion directe ne sont pas ouverts au public. Nous avons mis en place un "système de rapport par nœud" : lorsque le véhicule est chargé sur la remorque, arrive au port et termine le dédouanement, notre service client vous enverra proactivement des photos sur site avec un filigrane.
Utilisez des applications de vérification de crédit (comme Chazhengxin ou Ant Queen) pour obtenir l'historique complet des sinistres.
En raison de la législation interdisant aux véhicules non enregistrés de circuler à grande vitesse sur les routes publiques en Chine, la plupart de nos tests dynamiques sont réalisés dans des zones fermées (vitesse maximale d'environ 60 km/h). Cela suffit pour tester les bruits de suspension et la douceur en basse vitesse, mais ne permet pas de simuler le bruit du vent à 120 km/h et les vibrations d'équilibrage des pneus.
