Informations de Base

MarqueChery
SérieTiggo 8
Année2020
Première Immatriculation2020/10
Kilométrage89,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.6T 197 L4
CouleurBlue
Places-

Description de l'État

very good

This Chery Tiggo 8 2019 1.6TGDI Automatic Elite model, priced at 45,800 yuan, was first registered in October 2020 and currently has 89,000 kilometers on the odometer. In terms of exterior, the paint is perfect and it looks very new. The interior is clean, the infotainment system functions normally, and it features luxurious leather seats. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the car is in excellent condition. It has undergone full 4S dealership maintenance, offering great value for money, and third-party inspections are also supported. Welcome to visit our showroom!

90-day repurchase guarantee

Points Forts de la Configuration

ISOFIX Child Seat Anchors
Auto Hold
Power Trunk
Keyless Start System
Bluetooth/Hands-free
Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/10
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/10

FAQ

Plus

Le type de réfrigérant du véhicule (comme R134a ou R1234yf) sera-t-il indiqué sur les documents d'exportation pour répondre aux exigences douanières environnementales ?

L'Europe et certains pays développés ont des réglementations très strictes sur les gaz à effet de serre. Si vos douanes l'exigent, nous indiquerons dans la section des remarques de la liste de colisage et de la facture commerciale le type de réfrigérant et la quantité, conformément à la plaque signalétique du compresseur de climatisation du véhicule.

Fournissez-vous un rapport de scan des codes de défaut électroniques de la voiture lu par l'OBD ?

Oui. Nous utiliserons un appareil de diagnostic professionnel pour scanner tous les systèmes de la voiture, y compris l'unité de contrôle du moteur (ECU), le module de contrôle de la transmission (TCM), le système de freinage antiblocage (ABS) et le module d'airbag (SRS), et fournirons des captures d'écran en anglais de tous les codes de défaut actuels et historiques (DTCs).

Qui est responsable si un véhicule est endommagé lors d'un transport routier intérieur vers un port chinois en raison d'une collision avec une remorque ?

Selon les conditions FOB ou CIF, tous les risques avant le franchissement de la ligne de flottaison sont à la charge du vendeur (nous). En cas de légère éraflure, nous appliquerons une remise sur le prix en fonction de l'évaluation des dommages ; en cas de dommages graves, nous mettrons immédiatement fin à la livraison du véhicule, rembourserons intégralement ou vous fournirons un véhicule de remplacement équivalent.