Informations de Base

MarqueChery
SérieTiggo 8
Année2025
Première Immatriculation2025/12
Kilométrage10,600km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManual
Moteur1.5T 156 L4
CouleurWhite
Places7places

Description de l'État

Excellent vehicle condition. Inspection passed. Vehicle condition better than 95% of vehicles for sale. Excellent vehicle condition. 0 claims. 0 ownership transfers.

This vehicle is 1 year old, with a relatively short usage period and an average annual mileage of 10,600 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. The exterior is in excellent condition, with a glossy paint and no obvious signs of use. The interior is clean and tidy, with no obvious signs of use. The overall body frame is intact and without any abnormalities. The fluids are normal with no leaks, and the power system operates smoothly without any abnormalities.

Points Forts de la Configuration

✓Surround View Camera
✓Panoramic Sunroof
✓Smartphone Connectivity
✓High Beam Assist
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓High-definition Low Beam
✓Power Folding Mirrors
✓Power Seats
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Si la carte mémoire du dashcam intégré de la voiture intelligente est endommagée, la remplacerez-vous gratuitement ?

Si le système signale "anomalie de la carte mémoire", nous considérerons cela comme un dommage ou une perte d'effets personnels du propriétaire d'origine, la plateforme ne fournira pas gratuitement une nouvelle carte TF haute vitesse, l'acheteur devra l'acheter et la remplacer lui-même après son arrivée.

Pouvez-vous modifier des voitures à conduite à gauche (LHD) en conduite à droite (RHD) pour les exporter ?

Nous adoptons une attitude extrêmement prudente et refusons catégoriquement. Certaines plateformes peuvent céder à cette demande pour des commandes, mais modifier un véhicule de LHD à RHD implique des découpes complexes de la colonne de direction, des modifications de la structure du pare-feu et une réorganisation du faisceau électrique. Ce type de modification non conforme présente de grands risques pour la sécurité et est très difficile à faire passer les tests de sécurité des véhicules dans des pays développés (comme les tests de tremblement au Japon ou le test IVA au Royaume-Uni). Par souci de sécurité et de réputation à long terme, nous refusons de fournir des services de conversion qui compromettent la structure de base du véhicule.

Comment prouvez-vous aux acheteurs étrangers que cette voiture n'a jamais subi d'accident structurel majeur ?

Nous ne nous fions pas à la garantie verbale du vendeur. Nous fournissons une preuve d'absence d'accident à travers la vérification croisée des dossiers de sinistres d'assurance, des ordres de réparation des concessionnaires, ainsi que des mesures de l'épaisseur de la peinture et des contrôles des points de soudure sur le châssis.