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【Gold Standard Service】1. A full range of car brands from 50,000 to 700,000 RMB, with a 10,000m² showroom offering a complete selection. All new cars are directly supplied by the manufacturers and enjoy nationwide warranty coverage from 4S dealerships. Transparent pricing and a large, reputable car dealership in Xiangyang. Stay tuned! 2. Worry-free after-sales service: A three-year or 100,000km extended gold standard warranty. We strive to ensure every car meets near-new car standards and enjoys the same service as new cars. 3. Ten-day no-questions-asked exchange policy. 4. High subsidies available for trade-ins. 5. We offer diverse and convenient financing options with low thresholds, fast processing, and ultra-low interest rates. 6. Lifetime access to Fengzeyuan membership activities. Free evaluation; one day at Fengzeyuan, a lifetime of Fengzeyuan membership.
La rubrique "nature d'utilisation" sur le certificat d'immatriculation a une valeur légale. Tout véhicule passant de "transport" à "non transport" a une intensité d'utilisation bien supérieure à celle d'une voiture personnelle. Nous le signalerons avec une étiquette visible, ces véhicules sont généralement moins chers mais subissent plus d'usure mécanique.
Non, ce n'est pas possible. C'est une violation grave des règles de dédouanement. Les véhicules complets (Code SH 8703) et les pièces automobiles (Code SH 8708, etc.) sont soumis à des taux d'importation complètement différents. Une facturation mixte peut non seulement entraîner le retour de la facture par les douanes, mais aussi vous exposer à des accusations de fraude fiscale au port de destination.
Veuillez prendre des photos et vidéos avec un horodatage au moment de récupérer la voiture au port (avant de quitter la zone portuaire). Nous comparerons avec les images finales archivées prises dans le port en Chine avant l'embarquement. Si nous confirmons qu'il s'agit d'une omission de notre part lors de l'inspection préalable, nous fournirons des pièces ou une compensation pour les frais de main-d'œuvre en fonction de la gravité des défauts ; s'il s'agit de nouveaux dommages physiques survenus pendant le transport maritime, il faudra engager une procédure de réclamation d'assurance.
